Enligt Citroën tog det bara två minuter och 19 sekunder för den första kunden att beställa en av bilarna i Portugal.

De 800 My Ami Buggy som fanns tillgängliga för försäljning online såldes slut på bara 10 timmar.

Den belgiska marknaden utmärkte sig med 65 My Ami Buggy sålda på mindre än nio minuter, Frankrike med 300 My Ami Buggy inom en timme och Spanien med den snabbaste kunden som genomförde hela köpprocessen på bara 1 minut och 10 sekunder.

Den andra upplagan av My Ami Buggy bygger på samma principer som den första, utan tak och dörrar. För att skydda mot alla väder har dock skyddskomponenter lagts till och modifierats. Nya plastkåpor har monterats för att skydda passagerarna på utsidan, liksom ett takskydd med ett enklare stängningssystem.

Inuti har instrumentpanelen, som fortfarande är placerad bredvid rattstången, ett nytt välvt lock som ger den ett retroutseende.

Citröen Ami är 100 % eldriven och utrustad med en liten motor på 6 kW (eller 8,2 hk) som drivs av ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 5,5 kWh. Det ger en räckvidd på 70 km när det är laddat och det tar cirka tre timmar att ladda det från ett hushållsuttag.