TAP uppger att nettovinsten för kvartalet var den högsta sedan mätningarna inleddes, en förbättring med 69,2 miljoner euro (M€) jämfört med tredje kvartalet 2022 och 179,4 M€ jämfört med samma period 2019 (perioden före pandemin).

Rörelseintäkterna under årets första nio månader uppgick till 3,2 miljarder euro, en "robust ökning" med 725 miljoner euro (+29,7 procent) jämfört med samma period 2022, uppger företaget.

Kapaciteten överträffade nivåerna före krisen och nådde 101 procent, vilket motsvarar en ökning med 16,5 procent jämfört med de första nio månaderna 2022.

Från januari till september i år redovisade TAP en Recurrent EBITDA på 752,4 miljoner euro, med en marginal på 24 procent, samt en Recurrent EBIT på 400,7 miljoner euro, med en marginal på 13 procent.

Trots en minskning med 147,3 miljoner euro jämfört med slutet av 2022, "efter det vanliga säsongsmönstret för branschens likviditetsförbrukning" under det tredje kvartalet och återbetalningen av 2019-2023 års åtaganden på totalt 200 miljoner euro i slutet av juni 2023, har koncernen "en stark likviditetsposition på 768,8 miljoner euro", säger han.

Även med denna minskning - betonar uttalandet - skedde det "en betydande förbättring" av nettoskuldsättningsgraden / EBITDA (resultat före räntor, skatter, avskrivningar och avskrivningar) den 30 september 2023 och nådde en nivå på 2. 4x, vilket markerar "anmärkningsvärda framsteg" jämfört med 3,5x-förhållandet som registrerades i slutet av 2022.

"Resultatet för det tredje kvartalet är uppmuntrande och bekräftar organisationens fokus på att genomföra en bra sommar för våra passagerare. Vi vidtar kraftfulla åtgärder för att förbättra robustheten i vår verksamhet och kvaliteten på den service vi tillhandahåller våra passagerare, vilket påskyndar återhämtningen från de senaste två svåra åren", säger TAP:s verkställande direktör Luis Rodrigues, som citeras i uttalandet.

Antalet passagerare

Under det tredje kvartalet ökade antalet transporterade passagerare med 5,2 procent jämfört med samma period 2022 och det genomfördes 5,7 procent fler flygningar än under samma period förra året.

Jämfört med nivåerna före pandemin (3Q19) uppgick antalet passagerare till 90 procent och antalet genomförda flygningar till 86 procent. Rörelseintäkterna ökade med 12,5 procent jämfört med tredje kvartalet 2022 och steg med 139,5 miljoner euro till 1 258,5 miljoner euro, vilket motsvarar 121 procent av rörelseintäkterna under tredje kvartalet 2019.

Intäkterna från passagerarsegmentet ökade med 179,4 miljoner euro (+17,9 procent) jämfört med tredje kvartalet föregående år till 1.181,3 miljoner euro.

Intäkterna från underhållsdivisionen uppgick till 32,9 miljoner euro, en minskning med 15,2 miljoner euro jämfört med tredje kvartalet förra året, främst på grund av "problem i leveranskedjorna som försenade planerade aktiviteter", säger företaget.

Intäkterna från Cargo-segmentet minskade med 26,2 miljoner till 38 M€, en minskning med 40,8 procent jämfört med samma period 2022.

De återkommande rörelsekostnaderna uppgick till 982,2 M€, en ökning med 1,7 procent (plus 16,0 M€) jämfört med tredje kvartalet 2022.

"Denna variation beror främst på ökningen av driftskostnaderna för trafik (en ökning med 45,8 miljoner euro eller 20,8 procent), vilket återspeglar högre aktivitetsnivåer, och ökningen av personalkostnaderna (från 64,5 miljoner euro eller 60,5 procent) på grund av den fortsatta återställningen av de flesta nedskärningarna i ersättningen, vilket främst uppvägs av minskade bränslekostnader" (86,4 miljoner euro mindre), säger företaget.

Jämfört med samma period 2019 ökade TAP:s återkommande rörelsekostnader med 7,8 procent, främst "på grund av ökningen av bränslekostnader och trafikdriftskostnader", tillägger han.