Leveransavtalet undertecknades av Thierry Ligonnière, chef för Vinci i Portugal och Brasilien, José Luís Arnaut, ordförande för ANA Aeroportos, och Carlos Mota dos Santos, ordförande för Mota-Engil, och återspeglar en investering på 233 miljoner euro som omfattar byggandet av 10 boardingpunkter, omformulering av hela den södra byggnaden, och arbetet utförs av ett konsortium lett av Mota-Engil.

I ett uttalande före undertecknandet av avtalet sade José Luís Arnaut att detta är ett "viktigt ögonblick" och att Humberto Delgado Airport i och med arbetena "kommer att få en betydande uppgradering".

Thierry Ligonnière påpekade att detta är "det största projektet som ANA har genomfört, sett till värdet, sedan byggandet av Francisco Sá Carneiro-flygplatsen".

Utöver kontraktet för dessa arbeten undertecknades ett protokoll om militär användning med chefen för flygvapnets generalstab, João Cartaxo Alves.

Infrastruktur- och bostadsminister Miguel Pinto Luz talade om undertecknandet av "ett absolut nödvändigt dokument med flygvapnet".

"Om det fanns några tvivel om flygvapnets önskan att vara vid vår sida, skingrades de fullständigt, och det är därför vi är här idag, men vi tar också efterföljande steg, nämligen att vi tillsammans funderar på flygvapnets nya skjutfält, absolut nödvändigt för att uppfylla våra åtaganden gentemot Nato, våra nationella försvarsåtaganden", sade Miguel Pinto Luz.

Miguel Pinto Luz sade också att han förväntar sig att Vinci den 17 december ska leverera sin första rapport om dessa arbeten, som kommer att klargöra "Vincis åtaganden, tidsplaner, ambition och vision för den nya flygplatsinfrastrukturen".

När det gäller arbetena påpekade guvernören att de är "nödvändiga", eftersom "alla som använder flygplatsen vet att den har varit överfull i många år".