Diário da República'da yayınlanan kanun kararnamesine göre, verilen lisanslar 19 Nisan 2025'e kadar uzatıldı.

“Seçim modelindeki değişikliği dikkate alarak, havaalanı altyapılarının düzenli işleyişini sürdürmek ve tamamlanana kadar yer hizmetleri sunumunda kesintilerin oluşmasını önlemek için koşullar yaratmak gerekir”.

Önceden, yetkili yer hizmetleri sağlayıcı sayısı Lizbon, Porto ve Faro havaalanlarında bagaj taşıma, kargo ve posta elleçleme ve pist operasyonlarına yardım kategorileri açısından iki ile sınırlıydı ve dokuz kamu ihalesi başlatıldı. Ancak, “yukarıda belirtilen ihalelerin farklı tamamlanma tarihleri ve lisans verilmesi göz önüne alındığında” şartlar birbiriyle çakışmadı.

Bu kararın iptali göz önüne alındığında, Hükümete, sınırlamalar getirilen havaalanlarında üçüncü şahıslar için yer hizmetleri sağlayıcısını seçmek için yeni bir model benimseme imkanı verildi.

“Bu arada kazanılan deneyimleri göz önünde bulundurarak ve bu tür rekabetçi prosedürlerin doğal yavaşlığını ve yüksek karmaşıklığını dikkate alarak, lisans yeni seçilen hizmet sağlayıcıya verilene kadar yürürlükte olan lisansların süresinin uzatılmasına izin veren ve bu şekilde prosedürün normal gelişimini etkileyebilecek öngörülemeyen durumların ortaya çıkmasını önleyen ve yer hizmetleri sunumunun sürekliliğini tehlikeye atabilecek öngörülemeyen durumların ortaya çıkmasını önleyen bir rejim oluşturmak gerekir., bir durum Kamu yararına ciddi bir zarar teşkil ediyor” diye yazıyor.

Bu nedenle Hükümet, Lizbon, Porto ve Faro ulusal havaalanlarında yer hizmetleri hizmetlerinin sağlanmasında kesinti olmamasını sağlamayı amaçlamaktadır.

Kanun kararnamesi 9 Kasım'da yürürlüğe girer.