'ya göre, Hükümet Porto, Coimbra ve Lizbon'daki toplu taşıma ağları için 240 milyon avroluk bir yatırım yaptığını açıkladı.
Finansman, Çevre ve Enerji Bakanlığı tarafından denetlenen ve toplam tahsisi yaklaşık 3.7 milyar avro olan Sürdürülebilir 2030 Programı tarafından sağlanıyor ve bakanlık, “kentsel hareketlilikle ilişkili emisyonları azaltırken vatandaşlara daha iyi hizmetler sunmak için toplu taşıma sektörünün karbonsuzlaştırılması ve modernizasyonuna güçlü bir taahhüdü temsil ettiğini” vurguladı.
Porto Metro Pembe Hattı (Casa da Música - São Bento)
- Değer: 96 milyon avro, maksimum ortak finansman oranı% 85 Faydalanıcı kuruluş
- : Metro do Porto Amaç:
- Operasyonun 2. aşamasını tamamlamak için yolcu taşımacılığı ağının genişletilmesi (demiryolu araçlarının satın alınması dahil)
Mondego Metrobüsünün ikinci aşaması
- Değeri: maksimum %85 ortak finansman oranı ile 82,1 milyon avro Yararlanıcı kuruluş
- : Portekiz Altyapıları
- Amaç: Serpins, Lousã'yı birbirine bağlayan 43 km'lik planlı bir güzergahta BRT (Bus Rapid Transit) tipi bir metrobüs sistemi aracılığıyla Coimbra ile komşu belediyeler (Miranda do Corvo ve Lousã) arasında toplu taşıma bağlantısı oluşturmak, ve Miranda do Corvo'dan Coimbra'ya ve Coimbra B istasyonuna hizmet veriyor ve Hastane alanı. Eski demiryolu kanalını ve Coimbra'nın kentsel ağını özel bir kanalla bir BRT çözümünün kurulumu için uyarlar
Lizbon'da 15 tramvay satın alınması
- ıcı kuruluş
- : Carris
- Amaç: tramvay ağının hem kilometre uzunluğu hem de mevcut ve gelecekteki toplu taşıma kullanıcılarına sunulacak hizmet sıklığı açısından genişletilmesi ve enerji geçişine katkıda bulunmak
Çevre Bakanlığı yaptığı açıklamada, bu Cuma günü yayınlanan başvuruların sunulmasına ilişkin bildirimlerin, Kuzey Hattı - Alfarelos Şubesi - Verride - Marujal Bölümü'nün 10,7 milyon avro değerinde modernizasyonu için finansman ve Cascais demiryolu hattının 22,9 milyon avroluk modernizasyonunun ikinci aşaması için finansman da içerdiğini bildirdi.