Según ECO, el Gobierno anunció una inversión de 240 millones de euros para las redes de transporte público de Oporto, Coimbra y Lisboa.
La financiación procede del Programa Sostenible 2030, supervisado por el Ministerio de Medio Ambiente y Energía y que cuenta con una dotación total de cerca de 3.700 millones de euros, destacando el Ministerio que "representa una fuerte apuesta por la descarbonización y modernización del sector del transporte público, con el fin de ofrecer mejores servicios a los ciudadanos y reducir al mismo tiempo las emisiones asociadas a la movilidad urbana".
Línea Rosa del Metro de Oporto (Casa da Música - São Bento)
- Importe: 96 millones de euros, con una tasa máxima de cofinanciación del 85
- Entidad beneficiaria: Metro do Porto
- Objetivo: ampliación de la red de transporte de pasajeros (incluida la adquisición de material rodante), para completar la 2ª fase de la operación.
Segunda fase del Metrobús Mondego
- Importe: 82,1 millones de euros, con una tasa máxima de cofinanciación del 85
- Entidad beneficiaria: Infraestructuras de Portugal
- Objetivo: crear una conexión de transporte público entre Coimbra y los municipios vecinos (Miranda do Corvo y Lousã), a través de un sistema de metrobús, que consiste en la implantación de un servicio de tipo BRT (Bus Rapid Transit), en un recorrido previsto de 43 kms, conectando Serpins, Lousã y Miranda do Corvo a Coimbra y dando servicio a la estación de Coimbra B y a la zona de los Hospitales. Adapta el antiguo canal ferroviario y la red urbana de Coimbra para la instalación de una solución BRT, con un canal dedicado.
Adquisición de 15 tranvías en Lisboa
- Importe: 27,5 millones de euros, con una tasa máxima de cofinanciación del 85
- Entidad beneficiaria: Carris
- Objetivo: ampliación de la red de tranvías, tanto en términos de longitud kilométrica como de frecuencia de servicio a ofrecer a los usuarios actuales y futuros del transporte público, contribuyendo a la transición energética.
En un comunicado, el Ministerio de Medio Ambiente también informa de que los anuncios para la presentación de solicitudes, publicados este viernes, también incluyen financiación para la modernización de la Línea Norte - Ramal Alfarelos - Tramo Verride - Marujal, por valor de 10,7 millones de euros; y la segunda fase de modernización de la línea ferroviaria de Cascais, con 22,9 millones de euros.