Humberto Delgado havaalanının genişlemesine karşı olan “A terra” hareketi yaptığı açıklamada, “dünyanın dört bir yanından 123 kuruluşun 13 Eylül'ü Uluslararası Havaalanlarında G ece Uçuşlarının Yasaklanması Günü ilan etmek için bir araya geldiğini” açıkladı.
Açıklamada “Aterra” hareketinin aktivisti Hans Eickhoff, “Humberto Delgado havaalanının şu anki faaliyeti, WHO [Dünya Sağlık Örgütü] çevre gürültüsü ve Portekiz mevzuatına ilişkin yönergelerini ihlal ederek 100.000'den fazla kişiyi yasal sınırın üzerinde gürültü seviyelerine maruz bırakıyor” dedi.
Doktora göre, yasal sınırın üzerindeki gürültü seviyeleri “sadece uyku kalitesine zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda kardiyovasküler nedenlerden kaynaklanan morbidite ve mortalite riskini önemli ölçüde artırır ve çocukların ve gençlerin bilişsel ve öğrenme yeteneklerini etkiler”.
Hareket, Lizbon, Frankfurt, Brüksel, Lüksemburg, Barselona, Marsilya ve Londra gibi birçok Avrupa şehrinin hava trafiğinde bir artışa ve sağlık ve yaşam kalitesinde bozulmaya tanık olduğunu gösterdi.
Havacılığın düşüşünü ve adil ve ekolojik hareketliliği savunan 20'den fazla Portekiz kuruluşunu bir araya getiren “Aterra”, “Bu 13'ünde nüfus, havacılık sektörünün uçuşları artırmaya ve insanların ve gezegenin sağlığı pahasına kar aramaya devam ettiği cezasızlığa yeterli olduğunu söylüyor” dedi.
Muhtemel gecikmeler ve acil inişler dışında, Humberto Delgado havaalanındaki uçuş yasağını 23:00 ile 07:00 arasında savunan hareket, Zero derneğinin yalnızca Ağustos ayının son iki haftasında, o sırada “kargo uçuşları, charter veya özel jetleri saymadan” binden fazla uçuşu saydığını hatırlattı.
“Şu anda saatte 36 hava hareketi kapasitesine sahip ve zaten tamamen sürdürülemez bir şehirde, Hükümet ve ANA Aeroportos hava trafiğini saatte 48 harekete çıkarmakta ısrar ediyor” diye yakındı.
“Aterra” ayrıca, “sağlıklarını her gün havaalanı trafiği nedeniyle tehdit altında gören tüm insanlarla” dayanışmasını dile getirdi ve “mevcut havaalanını genişleterek veya yeni bir havaalanı inşa ederek Lizbon'daki havaalanı kapasitesini genişletmeye yönelik herhangi bir projeye” karşı çıktı.
“Lizbon'da izin verilen uçuş sayısında bir azalma ve mevcut ve gelecekteki nüfusun refahına ve yaşamlarına saygı göstermek için tüm ulusal havaalanlarında hava trafiğine sınırlar getirilmesini öneriyoruz” dedi.