За даними ECO, компанія Smartenergy, що базується в Швейцарії, хоче інвестувати в енергетичний перехід з Португалії і має три проекти, присвячені сталому авіаційному паливу (SAF), заплановані в Португалії.
Лісабон, Авейру і Порту - це місця, обрані для реалізації цих трьох проектів, заявив Педро Гедеш де Кампос, директор з розвитку бізнесу в галузі водню і SAF в Smartenergy, на конференції, організованій Португальською асоціацією відновлюваної енергетики(APREN), цієї середи в Лісабоні.
Реалізувавши ці плани, компанія зможе задовольнити 21% споживання авіаційного палива в Португалії, а з урахуванням поточних обмежень, що дозволяють змішувати SAF лише на 50% з традиційними видами палива, частка ринку може досягти 42%, зазначив він.
Далі директор Smartenergy зупинився на конкретному проекті: "Зелена долина Леса H2" (Vale do Hidrogénio Verde de Leça), метою якого є виробництво зеленого водню, що використовується для виробництва екологічно чистого авіаційного палива, і все це в районі Леса. І для цього вже залучені інші партнери.
Ідея полягає в тому, що Smartenergy відповідатиме за виробництво зеленого водню, який буде транспортуватися газопроводом до заводу SAF, також під відповідальність Smartenergy. Тут на цей шлях вступає перший партнер, REN, з яким Smartenergy вже має меморандум про взаєморозуміння.
Існує газопровід, концесія на який знаходиться в руках REN, який з'єднує Кереледо (місце, де Smartenergy хоче виробляти зелений водень) з Перафітою, де знаходиться старий нафтопереробний завод і де є потужності іншого потенційного партнера, Lipor. Цей газопровід має характеристику, яка дозволяє використовувати його для транспортування 100% водню, який буде служити проекту.
Тепер, потрапивши в Перафіту, зелений водень буде використовуватися на заводі синтетичного сталого палива, але для цього потрібен ще один "інгредієнт" - вуглекислий газ (CO2), і саме тут з'являється компанія Lipor. Smartenergy хоче використовувати CO2, що утворюється в результаті діяльності Lipor, для виробництва свого палива. Наразі завершується робота над угодою з Lipor, яка об'єднає три сторони - Smartenergy, REN та Lipor.
Місце розташування є привілейованим не лише з огляду на наявність газопроводу, але й близькість до порту Лейшош та аеропорту Франциско де Са Карнейро, які є потенційними клієнтами.
Проект передбачає 390 мегават-пік (МВт) фотоелектричної установки та 75 МВт вітрової генерації для виробництва зеленого водню; це виробництво передбачає "машину", яка робить водень можливим, електролізер потужністю 230 МВт. Зрештою, метою є отримання від 13 300 до 34 200 тонн водню та від 20 000 до 50 000 тонн авіаційного палива щорічно.