Potrivit ECO, Smartenergy, o companie cu sediul în Elveția dorește să investească în tranziția energetică din Portugalia și are trei proiecte dedicate combustibilului de aviație durabil (SAF) planificate pentru Portugalia.

Lisabona, Aveiro și Porto sunt locațiile alese pentru a avansa cu aceste trei proiecte, a declarat Pedro Guedes de Campos, directorul Dezvoltării Afacerilor Hidrogen și SAF la Smartenergy, la o conferință organizată de Asociația Portugheză pentru Energie Regenerabilă (APREN), miercuri, la Lisabona.

Prin implementarea acestor planuri, compania va putea răspunde la 21% din consumul de combustibil pentru aviație din Portugalia și, având în vedere limitarea actuală de a putea amesteca SAF doar cu 50% cu combustibilii tradiționali, cota de piață ar putea ajunge la 42%, a indicat.

În continuare, directorul Smartenergy a elaborat un anumit proiect: Valea Verde Leça H2 (Vale do Hidrogénio Verde de Leça). Obiectivul este de a produce hidrogen verde care alimentează producția de combustibil durabil pentru aviație, totul în zona Leça. Și, pentru aceasta, există și alți parteneri deja implicați.

Ideea este că Smartenergy va fi responsabilă pentru producerea de hidrogen verde care va fi transportat, prin conducte de gaz, la fabrica SAF, tot sub responsabilitatea Smartenergy. Aici intră primul partener, REN, pe această cale, cu care Smartenergy are deja un memorandum

de înțelegere.

Există o conductă de gaze, a cărei concesiune este în mâinile REN, care leagă Quereledo (locația în care Smartenergy dorește să producă hidrogen verde) de Perafita, unde există o rafinărie veche și unde un alt potențial partener, Lipor, are facilități. Această conductă de gaz are o caracteristică care îi permite să fie utilizată pentru a transporta hidrogen 100%, ceea ce ar servi proiectului.

Acum, odată ajuns în Perafita, hidrogenul verde ar servi fabrica de combustibili sintetici durabili, dar acest lucru are nevoie de un alt „ingredient”, dioxidul de carbon (CO2), și aici intervine Lipor. Smartenergy vrea să profite de CO2 generat în activitățile Lipor pentru a-și produce combustibilii. Se finalizează un acord cu Lipor care reunește cele trei părți — Smartenergy

, REN și Lipor.

Locația este privilegiată nu numai având în vedere conducta de gaz, ci și apropierea de Portul Leixões și aeroportul Francisco de Sá Carneiro, care reprezintă potențiali clienți.

Proiectul implică 390 megawați de vârf (MWp) de instalație fotovoltaică și 75 MW de generare eoliană, pentru a alimenta producția de hidrogen verde; Această producție presupune o „mașină” care face posibil hidrogenul, electrolizatorul, de 230 MW. În cele din urmă, obiectivul este de a obține între 13.300 și 34.200 de tone de hidrogen și 20.000 până la 50.000 de tone de combustibil pentru avioane anual.