"Ми зацікавлені в реалізації цієї можливості, припускаючи, що вона відповідає нашим стратегічним амбіціям і що ми здатні виконати вимоги португальського уряду", - заявив генеральний директор франко-нідерландської авіаційної групи Бенджамін Сміт під час прес-конференції, присвяченій підсумкам третього кварталу.

Відповідаючи на запитання про нещодавній діалог з урядом Португалії в рамках процесу приватизації TAP, посадовець сказав, що перша зустріч була "дуже позитивною", підкресливши, що офіційний процес ще не просунувся вперед.

Air France-KLM висловила зацікавленість у продажу португальської авіакомпанії, також допускаючи можливість придбання міноритарного пакету акцій.

10 жовтня на прес-конференції, присвяченій запропонованому Державному бюджету на 2025 рік, міністр фінансів заявив, що уряд веде попередні переговори з трьома авіакомпаніями, які висловили зацікавленість у купівлі МАУ, але не визначився з датою приватизації.

"Ми ведемо переговори з трьома авіакомпаніями [Lufthansa, Air France-KLM та IAG], які висловили зацікавленість у приватизації компанії. Це попередній діалог. Ми аналізуємо наміри кожної з цих компаній", - сказав Жоакім Міранда Сарменто.

Міранда Сарменто нагадав, що уряд має дві цілі щодо продажу флагмана, які полягають у збереженні лісабонського хабу (платформи розподілу рейсів) і розвитку TAP з точки зору маршрутів, а друга - спробувати повернути в середньостроковій або довгостроковій перспективі частину грошей, які держава вклала у відновлення авіакомпанії.

Наприкінці жовтня міністр інфраструктури підтвердив, що брав участь у зустрічах з потенційними сторонами, зацікавленими у купівлі МАУ, і що уряд має намір завершити цей процес "до кінця 2025 року".

"Ми маємо намір досягти 100% приватизації, але ми повинні прислухатися до ринку. Ми повинні оцінити активи компанії та максимізувати надходження від продажу, маючи стратегію повернення португальському народу 3,2 млрд євро, які були вкладені платниками податків", - заявив Мігель Пінту Луш в кулуарах урочистого відкриття житлового комплексу у Віла-ду-Конде.

Відповідаючи на запитання про частки в компанії, які мають намір отримати потенційно зацікавлені групи, Мігель Пінту Луш сказав, що на столі є кілька альтернативних варіантів.