据内部管理部部长何塞-路易斯-卡内罗（José Luís Carneiro）称："零愿景道路安全综合战略的目标非常明确，即到 2030 年将死亡和重伤人数减少 50%。为此，该战略预计从三个方面采取措施，一方面是态度和行为方面，其次是国家和市政道路上的所谓黑点，第三是事故后救援工作"。

这位政府官员解释说，有必要让所有民间社会参与进来，以改变驾驶者的态度和行为，因为道路交通事故的三大主要原因是超速、酒后驾驶和开车时使用手机。

他解释说："因此，从中央行政部门到地方行政部门，包括学校在内的社会各个层面都有必要开展综合工作，以形成一种集体意识，即我们必须消除造成道路交通事故的这三个主要原因"。

关于消除市政道路和国道黑点的工作，何塞-路易斯-卡内罗说，与基础设施部的合作已经开始，即国家道路安全局与葡萄牙基础设施部之间的合作，这样，目前计划中或竞争中的部分干预措施就可以纳入这些道路安全问题，并建立一个多年度目标框架，以减少国道上的临界点。

该部长提到，在市政道路方面，已规划了地方行动计划，即地方道路安全合同，以确定规划中的黑点。

何塞-路易斯-卡内罗（José Luís Carneiro）还强调了该战略对事故后援助的重视，计划通过投资购置更多救援车辆，加强 "事故发生后 "的应对能力。

道路安全战略包括来自民间社会的 500 多条建议，已提交给众议员，以便他们也能就部长归类为公共卫生的问题提出建议。

何塞-路易斯-卡内罗（José Luís Carneiro）强调了为减少交通事故和死亡人数所做的努力，并明确指出，从1985年到2019年，死亡和重伤人数有可能减少80%以上，但 "即便如此"，仍有必要继续努力实现这一目标。