具体数字显示，在阿尔加维道路上造成人员伤亡的事故从 2023 年 1 月至 5 月的 779 起增加到今年 5 个月的 880 起，增幅为 13%。

尽管如此，今年的死亡人数还是比 2023 年少了 3 人，下降了 23.1%，从 13 人降至 10 人。

在阿尔加维，因交通事故造成的伤害却没有出现这种趋势。

重伤人数增加了 10%，从 80 人增至 88 人，轻伤人数从 850 人增至 944 人（+11.1%）。

在全国范围内，就葡萄牙本土而言，"在 2024 年的前五个月中，有 14 045 起交通事故造成受害者，其中 179 人死亡，954 人重伤，16 332 人轻伤"。

与 2023 年头五个月相比，"死亡人数减少了 9 人（-4.8%），严重程度指数下降了 8.3%，从 1.39 降至 1.27"。

"然而，事故增加了 514 起（+3.8%），重伤增加了 56 起（+6.2%），轻伤增加了 589 起（+3.7%）"，报告还强调，"与 2023 年相比，2024 年的道路交通量有所增加，事故风险也相应增加"。

"碰撞是 2024 年前五个月最常见的事故类型，占事故总数的 52.8%，占死亡人数的 41.3%，占重伤人数的 45.2%。事故占所有事故的 33.0%，造成 44.1%的死亡。

在分析期内，"城市地区内的死亡人数（100 人）高于城市地区外的死亡人数（79 人）"。

与 2023 年相比，城市地区内的死亡人数有所增加（+7.5%）。然而，"城市以外地区的死亡人数呈下降趋势（与 2023 年相比下降了 16.8%）"。

这份报告还关注违规行为。

"在 2024 年的前 5 个月，有 9630 万辆汽车接受了当面检查或通过自动检查方法进行的检查，与 2023 年相比增长了 70.7%。国安局的国家车速控制系统（SINCRO）的记录显示增长了 79.6%。相反，PSP 减少了 25.6%，GNR减少了 19.6%"。

"违法行为达 36.62 万起，与去年同期相比减少了 1.9%"。

关于违章类型，"2024 年前五个月记录的违章总数中有 70.9%与超速有关，增长了 11.6%"。

报告还显示，"除与安全带和使用手机有关的违章（分别为-47.5%和-34.4%）外，与酒后驾驶有关的违章（-25.9%）也有所减少"。