وفقًا للتغييرات المقترحة، لا يمكن أن تتجاوز مدفوعات التحويل التي يقوم بها المسافرون لرحلات الحزمة 25٪ من السعر، مع توفير استثناء في حالة تكاليف تذاكر الطائرة.

من ناحية أخرى، لا يمكن للمنظمين طلب الدفع الكامل قبل مرور 28 يومًا قبل بدء رحلة الحزمة.

تريد اللجنة أيضًا وضع قواعد لحماية الركاب الذين يستخدمون أنواعًا مختلفة من وسائل النقل، مثل الحافلات والقطارات والطائرات، في جميع الرحلات.

سيستفيد المسافرون من حقوق معلومات أفضل قبل وأثناء هذه الرحلات، لا سيما فيما يتعلق بالحد الأدنى لأوقات الاتصال بين خدمات النقل المختلفة.

إذا تم شراء الرحلة متعددة الوسائط بموجب عقد نقل، فسيحق للركاب الحصول على مساعدة من الناقل في حالة فقدان الاتصالات.

تنص القواعد الجديدة أيضًا على مساعدة الركاب ذوي الإعاقة أو ذوي الحركة المحدودة عند التغيير من وسيلة نقل إلى أخرى.

قدمت بروكسل اقتراحًا بشأن حقوق الركاب وآخر بشأن الحقوق في سياق السفر متعدد الوسائط.

يسافر حوالي 13 مليار مسافر سنويًا بالطائرة أو القطار أو الحافلة أو العبارة في الاتحاد الأوروبي، ومن المتوقع أن تصل هذه القيمة إلى 15 مليار يورو بحلول عام 2030 وحوالي 20 مليار بحلول عام 2050.