Die Iberische Allianz für die Eisenbahn, der 20 portugiesische und spanische Organisationen angehören, hat an die Regierungen der beiden Länder appelliert, die Eisenbahnverbindungen zu verbessern, wobei einige Vorschläge im nächsten Jahr und andere bis 2030 umgesetzt werden sollen.

Die Verbände sind der Ansicht, dass die derzeitigen Bahnverbindungen zwischen Portugal und Spanien "die schlechtesten der letzten Jahrzehnte" sind.

"Vor dem Hintergrund der Klimakrise und des Engagements in Europa für den Ausbau des Schienenverkehrs ist die derzeitige Situation zwischen zwei so nah beieinander liegenden Staaten mit einem kompatiblen Netz nicht gerechtfertigt", schreibt das Bündnis aus 20 sozialen Organisationen, Gewerkschaften und Umweltschützern.

Unter Hinweis auf die Streichung der Nachtverbindungen zwischen Portugal und Spanien und Frankreich im Jahr 2020, die bis heute nicht wieder aufgenommen wurden, erklärt Aliança Ibérica, dass es derzeit nur zwei internationale Bahnverbindungen gibt: zwischen Porto und Vigo sowie zwischen Entroncamento und Badajoz.

Die Wiederaufnahme der gestrichenen Nachtverbindungen (von Lissabon und Madrid und Hendaye, Frankreich) ist eine der kurzfristigen Maßnahmen, die befürwortet werden.

Die Verbände beabsichtigen auch, den Intercity-Zug, der derzeit Madrid mit Badajoz verbindet, bis zum nächsten Jahr nach Lissabon zu verlängern und den Regionalzug Entroncamento - Badajoz durch eine Lösung aus der portugiesischen Hauptstadt zu ersetzen.

Neben den kurzfristigen Maßnahmen schlägt die Iberische Allianz auch vor, bis 2027 Verbindungen von Lissabon nach Madrid, Barcelona und La Coruña sowie von Porto nach Madrid zu schaffen, und befürwortet für den Horizont 2030 Lösungen, die eine Verbindung zwischen dem Süden Portugals über Faro und Sevilla sowie zwischen der Douro-Linie und Salamanca ermöglichen.