Iberiska alliansen för järnvägen, som omfattar 20 portugisiska och spanska organisationer, har vädjat till regeringarna i de två länderna att förbättra järnvägsförbindelserna, med vissa förslag som ska genomföras nästa år och andra fram till 2030.

Föreningarna anser att de järnvägsförbindelser som för närvarande finns mellan Portugal och Spanien "är de sämsta under de senaste årtiondena".

"I samband med klimatkrisen och med det engagemang som finns i Europa för att öka järnvägstransporterna är den nuvarande situationen mellan två stater som ligger så nära varandra och har ett kompatibelt nät inte motiverad", skriver alliansen som består av 20 sociala organisationer, fackföreningar och miljövänner.

Aliança Ibérica påminner om att nattrafiken mellan Portugal och Spanien och Frankrike ställdes in 2020 och att den inte har återupptagits. Aliança Ibérica säger att det för närvarande bara finns två internationella järnvägsförbindelser: mellan Porto och Vigo och mellan Entroncamento och Badajoz.

En av de åtgärder som förespråkas på kort sikt är att återuppta de inställda nattlinjerna (från Lissabon, Madrid och Hendaye i Frankrike).

Föreningarna vill också att det intercitytåg som för närvarande förbinder Madrid med Badajoz till Lissabon skall förlängas till nästa år och att regionaltåget Entroncamento - Badajoz skall ersättas med en lösning från den portugisiska huvudstaden.

Förutom åtgärder på kort sikt föreslår den iberiska alliansen också att det senast 2027 ska skapas förbindelser från Lissabon till Madrid, Barcelona och A Coruña, och från Porto till Madrid, och förespråkar för 2030 lösningar som möjliggör en förbindelse mellan södra Portugal, via Faro, och Sevilla, och mellan Douro-linjen och Salamanca.