In konkreten Zahlen ausgedrückt, stieg die Zahl der Unfälle mit Opfern auf den Straßen der Algarve von 779 zwischen Januar und Mai 2023 auf 880 in den gleichen fünf Monaten dieses Jahres, was einem Anstieg von 13 % entspricht.

Dennoch gab es in diesem Jahr drei Todesopfer weniger als 2023, ein Rückgang um 23,1 % von 13 auf 10.

Diese Tendenz gilt nicht für die Zahl der Verletzten bei Verkehrsunfällen an der Algarve.

Die Zahl der Schwerverletzten stieg um 10 % von 80 auf 88, die Zahl der Leichtverletzten von 850 auf 944 (+11,1 %).

Auf nationaler Ebene und in Bezug auf das portugiesische Festland "gab es in den ersten fünf Monaten dieses Jahres 14.045 Unfälle mit Opfern, von denen 179 tödlich, 954 schwer und 16.332 leicht verletzt waren".

Im Vergleich zu den ersten fünf Monaten des Jahres 2023 "gab es einen Rückgang um 9 Todesopfer (-4,8 %) und um 8,3 % beim Schweregradindex, der von 1,39 auf 1,27 fiel".

"Allerdings gab es 514 mehr Unfälle (+3,8 %), 56 mehr Schwerverletzte (+6,2 %) und 589 mehr Leichtverletzte (+3,7 %)", heißt es in dem Bericht, in dem auch hervorgehoben wird, dass "im Vergleich zu 2023 im Jahr 2024 eine Zunahme des Straßenverkehrs zu verzeichnen war, was mit einem Anstieg des Unfallrisikos einherging".

"In den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 waren Zusammenstöße die häufigste Unfallart, die 52,8 % der Unfälle, 41,3 % der Getöteten und 45,2 % der Schwerverletzten ausmachten. Die Unfälle, die 33,0 % aller Unfälle ausmachten, waren für 44,1 % der Todesopfer verantwortlich.

Im untersuchten Zeitraum war "die Zahl der Todesopfer innerhalb der Stadtgebiete (100) höher als die außerhalb der Stadtgebiete (79)".

Im Vergleich zu 2023 stieg die Zahl der Verkehrstoten innerhalb städtischer Gebiete (+7,5 %). Außerhalb der städtischen Gebiete war der Trend jedoch rückläufig (-16,8 % im Vergleich zu 2023)".

Dieser Bericht konzentriert sich auch auf Verstöße.

"In den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 wurden 96,3 Millionen Fahrzeuge kontrolliert, entweder persönlich oder durch automatische Kontrollmethoden, ein Anstieg von 70,7% im Vergleich zu 2023. Das nationale Geschwindigkeitskontrollsystem (SINCRO) der ANSR verzeichnete einen Anstieg von 79,6 %. Im Gegensatz dazu verzeichnete das PSP einen Rückgang von 25,6 % und das GNR von 19,6 %", heißt es in dem Bericht.

"Die Verstöße beliefen sich auf 366,2 Tausend, was einen Rückgang von 1,9 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres bedeutet."

Was die Art der Übertretungen betrifft, so entfielen 70,9 % der in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 registrierten Verstöße auf Geschwindigkeitsüberschreitungen, einem Anstieg von 11,6 %.

Bei den übrigen Arten von Verstößen gab es Rückgänge, wobei "neben den Verstößen gegen die Anschnallpflicht und die Benutzung von Mobiltelefonen (-47,5 % bzw. -34,4 %) auch die Verstöße gegen das Fahren unter Alkoholeinfluss (-25,9 %) hervorzuheben sind", heißt es im Bericht weiter.