En chiffres concrets, le nombre d'accidents avec victimes sur les routes de l'Algarve est passé de 779, entre janvier et mai 2023, à 880, au cours des cinq mêmes mois de cette année, soit une augmentation de 13 %.

Malgré cela, cette année, il y a eu trois décès de moins qu'en 2023, soit une baisse de 23,1 %, de 13 à 10 décès.

Cette tendance n'est pas observée en termes de blessures résultant d'accidents de la route en Algarve.

Le nombre de blessés graves a augmenté de 10 %, passant de 80 à 88, tandis que le nombre de blessés légers est passé de 850 à 944 (+11,1 %).

Au niveau national, et par rapport au Portugal continental, "au cours des cinq premiers mois de 2024, il y a eu 14 045 accidents avec victimes, dont 179 décès, 954 blessés graves et 16 332 blessés légers ont été enregistrés".

Par rapport aux cinq premiers mois de 2023, "il y a eu une diminution de 9 décès (-4,8 %) et de 8,3 % de l'indice de gravité, qui est passé de 1,39 à 1,27".

"Cependant, on dénombre 514 accidents de plus (+3,8%), 56 blessés graves de plus (+6,2%) et 589 blessés légers de plus (+3,7%)", lit-on dans le rapport, qui souligne également que, "par rapport à 2023, une augmentation du trafic routier a été observée en 2024, ce qui correspond à une augmentation du risque d'accident".

"Les collisions représentent le type d'accident le plus fréquent au cours des cinq premiers mois de 2024, correspondant à 52,8 % des accidents, 41,3 % des décès et 45,2 % des blessés graves. Les accidents, qui représentaient 33,0 % de l'ensemble des accidents, étaient responsables de 44,1 % des décès.

Au cours de la période analysée, "le nombre de tués à l'intérieur des zones urbaines (100) a été plus élevé que celui enregistré en dehors des zones urbaines (79)".

Par rapport à 2023, il y a eu une augmentation du nombre de tués dans les zones urbaines (+7,5 %). En revanche, "la tendance est à la baisse en dehors des zones urbaines (-16,8 % par rapport à 2023)".

Ce rapport se concentre également sur les infractions.

" Sur les cinq premiers mois de l'année 2024, 96,3 millions de véhicules ont été contrôlés, en personne ou par des méthodes de contrôle automatique, soit une hausse de 70,7 % par rapport à 2023 ". Le système national de contrôle de la vitesse (SINCRO) de l'ANSR a enregistré une hausse de 79,6 %. En revanche, le PSP a enregistré une baisse de 25,6% et le GNR de 19,6%", peut-on lire.

"Les infractions se sont élevées à 366,2 mille, ce qui représente une diminution de 1,9% par rapport à la même période de l'année précédente".

Concernant le type d'infractions, "70,9% du total enregistré au cours des cinq premiers mois de 2024 est lié à l'excès de vitesse, qui a enregistré une augmentation de 11,6%".

Dans les autres types d'infractions, des baisses ont été enregistrées, en particulier "en plus de celles liées à la ceinture de sécurité et à l'utilisation du téléphone portable (-47,5 % et -34,4 %, respectivement), celles liées à la conduite sous l'influence de l'alcool (-25,9 %)", révèle également le rapport.