בנתונים קונקרטיים, מספר התאונות עם קורבנות בכבישי אלגרבה עלה מ 779, בין ינואר למאי 2023, ל 880, בחמשת החודשים של השנה, עלייה של 13%.

אף על פי כן, השנה היו שלושה הרוגים פחות מאשר בשנת 2023, ירידה של 23.1%, מ -13 ל -10 מקרי מוות.

מגמה זו אינה נראית מבחינת פציעות הנובעות מתאונות דרכים באלגרבה.

הפציעות החמורות עלו ב -10%, מ -80 ל -88, ואילו הפציעות הקלות עלו מ -850 ל 944 (+11.1%).

ברמה הלאומית, וביחס ליבשת פורטוגל, "בחמשת החודשים הראשונים של 2024 היו 14,045 תאונות עם קורבנות, מתוכם נרשמו 179 הרוגים, 954 פציעות קשות ו -16,332 פציעות קלות".

בהשוואה לחמשת החודשים הראשונים של 2023, "חלה ירידה של 9 הרוגים (-4.8%) ושל 8.3% במדד החומרה, שירד מ -1.39 ל -1.27".

"עם זאת, היו 514 תאונות נוספות (+3.8%), 56 פציעות חמורות יותר (+6.2%) ו -589 פציעות קלות נוספות (+3.7%)", נכתב בדו"ח, שמדגיש גם כי "בהשוואה לשנת 2023 נצפתה עלייה בתנועת הכבישים בשנת 2024, מה שמתאים לעלייה בסיכון לתאונות".

"התנגשויות ייצגו את סוג התאונה השכיח ביותר בחמשת החודשים הראשונים של 2024, המקבילים ל -52.8% מהתאונות, 41.3% מההרוגים ו -45.2% מהפציעות הקשות. התאונות, שהיוו 33.0% מכלל התאונות, היו אחראיות ל -44.1% מההרוגים

.

בתקופה הנבדקת, "מספר ההרוגים באזורים עירוניים (100) היה גבוה מזה שנרשם מחוץ לאזורים עירוניים (79)."

בהשוואה לשנת 2023 חלה עלייה בהרוגים באזורים עירוניים (+ 7.5%). עם זאת, "המגמה הייתה כלפי מטה מחוץ לאזורים עירוניים (-16.8% בהשוואה לשנת 2023)

."

דו"ח זה מתמקד גם בהפרות.

"בחמשת החודשים הראשונים של 2024 נבדקו 96.3 מיליון כלי רכב, באופן אישי או בשיטות בדיקה אוטומטיות, עלייה של 70.7% בהשוואה לשנת 2023. מערכת בקרת המהירות הלאומית של ANSR (SINCRO) רשמה עלייה של 79.6%. נהפוך הוא, ה- PSP רשם ירידה של 25.6% וה- GNR של 19.6% "

, נכתב.

"ההפרות הסתכמו ב 366.2 אלף, מה שמהווה ירידה של 1.9% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת".

לגבי סוג ההפרות, "70.9% מהסכום שנרשם בחמשת החודשים הראשונים של 2024 היה קשור למהירות מהירה, שרשמה עלייה של 11.6% ".

בשאר סוגי ההפרות נרשמו ירידות, בדגש על "בנוסף לאלה הקשורים לחגורות בטיחות ושימוש בטלפונים ניידים (-47.5% ו -34.4% בהתאמה), אלה הקשורים לנהיגה בהשפעת אלכוהול (-25.9%)", חושף גם הדו"ח.