एसीपी के आंकड़ों का हवाला देने वाले पोस्टल अख़बार के अनुसार, “पुर्तगाल में 2021 में 5.3 मिलियन हल्के यात्री वाहन प्रचलन में थे। कुल मिलाकर, इनमें से 63% 10 वर्ष से अधिक पुराने थे, और 1.2 मिलियन 20 वर्ष से अधिक पुराने थे

।”

इसके अलावा, “यह पहले से ही ज्ञात है कि प्रोत्साहन मूल्य सभी मामलों में समान नहीं होंगे, लेकिन औसतन, वे लगभग तीन हजार यूरो होने चाहिए। प्रोत्साहन का मूल्य पर्यावरण कोष द्वारा निर्धारित किया जाएगा और सरकार का अनुमान है कि 2024 में स्क्रैपिंग के लिए 45 हजार एंड-ऑफ-लाइफ वाहन वितरित किए जाएंगे

।”

इस लाभ को प्राप्त करने के लिए, 2007 से पहले पंजीकृत यात्री या वाणिज्यिक वाहनों के मालिकों को सरकार द्वारा आवश्यक शर्तों में से एक को पूरा करना होगा:

  • एक नए या इस्तेमाल किए गए शून्य-उत्सर्जन वाहन की खरीद, जिसमें अधिकतम चार साल हों; कम उत्सर्जन वाले
  • नए आंतरिक दहन वाहन का अधिग्रहण;
  • कार्गो बाइक का अधिग्रहण;
  • मोबिलिटी कार्ड पर जमा, जिसका उपयोग सार्वजनिक परिवहन और साझा गतिशीलता सेवाओं को खरीदने के लिए किया जा सकता है।

एक वाहन जो सड़क पर चलने योग्य नहीं है, चाहे वह किसी दुर्घटना, ब्रेकडाउन, उसकी अनिश्चित स्थिति या किसी अन्य कारण से हो, उसे एंड-ऑफ-लाइफ व्हीकल (EVV) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। यदि वाहन बरकरार है, तो ईवीवी को हटाने की प्रक्रिया नि: शुल्क है, अन्यथा, अतिरिक्त

खर्च लागू हो सकते हैं।

IUC के संबंध में, सरकार एक पर्यावरण सुधार के साथ आगे बढ़ेगी, जो 2024 (OE2024) के लिए राज्य के बजट में प्रस्ताव के अनुसार, 2007 से पहले पंजीकृत वाहनों के लिए कर के मूल्य में 25 यूरो तक की वृद्धि करेगा।

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