За даними газети Postal, яка посилається на дані ACP, "у 2021 році в Португалії налічувалося 5,3 мільйона легких пасажирських транспортних засобів. 63% з них були старше 10 років, а 1,2 мільйона - старше 20 років".

І додає: "Вже відомо, що вартість стимулів не буде однаковою у всіх випадках, але в середньому вона має становити близько трьох тисяч євро. Вартість стимулу буде встановлена Екологічним фондом, і за оцінками уряду, у 2024 році на утилізацію буде доставлено 45 тисяч транспортних засобів з вичерпаним терміном експлуатації".

Щоб отримати цю пільгу, власники легкових або комерційних транспортних засобів, зареєстрованих до 2007 року, повинні виконати одну з умов, визначених урядом:

  • Придбання нового або вживаного транспортного засобу з нульовим рівнем викидів, не старше чотирьох років;
  • Придбання нового транспортного засобу внутрішнього згоряння зі зниженим рівнем викидів;
  • Придбання вантажних велосипедів;
  • Депозит на Картку мобільності, яка може бути використана для придбання громадського транспорту та послуг спільного користування.

Транспортний засіб, який не придатний до експлуатації через аварію, поломку, аварійний стан або будь-яку іншу причину, класифікується як транспортний засіб з вичерпаним терміном експлуатації (EVV). Процедура утилізації EVV є безкоштовною, якщо транспортний засіб не пошкоджений, в іншому випадку можуть застосовуватися додаткові витрати.

Що стосується МУК, то уряд продовжить екологічну реформу, яка збільшить розмір податку до 25 євро для транспортних засобів, зареєстрованих до 2007 року, відповідно до пропозиції в Державному бюджеті на 2024 рік (OE2024).

Стаття на тему: Збільшення податку на автомобілі на 400%