हवाई यातायात नियंत्रण सेवाएं, जिन्हें इस गर्मी में फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रकों की हड़ताल में रुकावट से कोई फायदा नहीं हुआ, बार-बार “कर्मचारियों की कमी” और अब इसके मास्ट्रिच हब में “उपकरण विफलता” के कारण उड़ान की मात्रा 2019 के स्तर से 5% नीचे होने के बावजूद) प्रदर्शन जारी है (फ्लाइट वॉल्यूम 2019 के स्तर से 5% नीचे होने के बावजूद)।
कम लागत वाली एयरलाइन ने बताया, “हवाई यातायात नियंत्रण में देरी के कारण रयानएयर की 3,500 उड़ानों में से 30% से अधिक में देरी हुई"। 28 जून की सुबह, मास्ट्रिच हब में हवाई यातायात नियंत्रण में “कर्मचारियों की कमी” और “उपकरण विफलताओं” के कारण रयानएयर के 25% फर्स्ट वेव प्रस्थान (600 विमानों में से 150) में देरी हुई, यह देखते हुए कि “खराब हवाई यातायात नियंत्रण प्रबंधन के कारण बार-बार होने वाली देरी और उड़ानों को रद्द करना अस्वीकार्य है”।
रयानएयर के संचालन निदेशक नील मैकमोहन ने एक बयान में कहा कि “यूरोप में इस गर्मी में हवाई यातायात नियंत्रण सेवाएं अब तक के सबसे खराब स्तर पर हैं"।
मैकमोहन यह भी कहते हैं कि “रयानएयर और कई अन्य यूरोपीय एयरलाइंस यूरोपीय हवाई यातायात नियंत्रण के खराब प्रबंधन के कारण अपने शेड्यूल में बार-बार देरी कर रहे हैं, उड़ानें रद्द हो रही हैं और यात्री परेशान हैं"।