“टिकाऊ सामग्री का उपयोग करने में बाजार में एक मजबूत रुचि होने के कारण, कॉर्क अपनी विभिन्न विशेषताओं के कारण एक प्रमुख भूमिका निभाता है, लेकिन जिसका, अब तक, मोटर वाहन क्षेत्र में उपयोग नहीं किया जा सकता था, क्योंकि यह एक ऐसी सामग्री है जो सूरज की रोशनी के संपर्क में जल्दी से फीकी पड़ जाती है”, FEUP पर प्रकाश डालता है।

एक बयान में, कॉलेज स्पष्ट करता है कि शोधकर्ता रीटा अल्मेडा द्वारा बनाई गई प्रक्रिया कॉर्क की प्राकृतिक विशेषताओं को स्थिर करती है, यह सुनिश्चित करती है कि यह अपना रंग न खोए और पराबैंगनी विकिरण और थर्मल एजिंग से सुरक्षा के मामले में अपने प्रदर्शन में सुधार करे।

FEUP का कहना है, “यह तकनीक हेमेटाइट नैनोकणों के साथ रंजकता के माध्यम से कॉर्क को सौर सुरक्षा प्रदान करती है”, यह कहते हुए कि समाधान पहले ही पेटेंट किया जा चुका है।

मास्टर की थीसिस, फैमालिको में टीएमजी ऑटोमोटिव में एक कारोबारी माहौल में की गई थी, इस शोध के परिणामस्वरूप “विकसित समाधान के पेटेंट के लिए एक साझाकरण और शोषण समझौता” हुआ।

“प्रौद्योगिकी और गुणवत्ता को साथ-साथ चलना चाहिए, यही वजह है कि इसके उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार और अनुकूलन करने, नई सामग्रियों और तकनीकों के अनुसंधान और विकास में भारी निवेश करने में बहुत रुचि है”, कंपनी का हवाला देते हुए, रीता अल्मेडा ने बयान में कहा, रीता अल्मेडा ने कहा।

मास्टर की थीसिस की देखरेख पोर्टो विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग संकाय में केमिकल इंजीनियरिंग के पूर्ण प्रोफेसर एडेलियो मेंडेस ने की थी।