"Ze względu na duże zainteresowanie rynku wykorzystaniem zrównoważonych materiałów, korek odgrywa ważną rolę ze względu na swoje różne właściwości, ale do tej pory nie mógł być stosowany w sektorze motoryzacyjnym, ponieważ jest to materiał, który szybko odbarwia się pod wpływem światła słonecznego", podkreśla FEUP.

W oświadczeniu uczelnia wyjaśnia, że proces stworzony przez badaczkę Ritę Almeidę stabilizuje naturalne właściwości korka, zapewniając, że nie traci on koloru i poprawia jego wydajność pod względem ochrony przed promieniowaniem ultrafioletowym i starzeniem termicznym.

"Technologia ta zapewnia ochronę przeciwsłoneczną korka poprzez jego pigmentację nanocząsteczkami hematytu", stwierdza FEUP, dodając, że rozwiązanie zostało już opatentowane.

Praca magisterska została przeprowadzona w środowisku biznesowym w TMG Automotive, w Famalicão, a badania zaowocowały "umową o współdzieleniu i eksploatacji w celu opatentowania opracowanego rozwiązania".

"Technologia i jakość muszą iść w parze, dlatego istnieje ogromne zainteresowanie poprawą i dostosowaniem jakości swoich produktów, inwestując znaczne środki w badania i rozwój nowych materiałów i technik", stwierdza, cytowana w oświadczeniu, Rita Almeida, odnosząc się do firmy.

Praca magisterska była nadzorowana przez Adélio Mendesa, profesora zwyczajnego inżynierii chemicznej na Wydziale Inżynierii Uniwersytetu w Porto.