Parlando a Lusa, Jaime Toga, membro della commissione politica del partito, ha iniziato dicendo che, "se è confermato, è un episodio negativo e dannoso per la regione".

Nell'edizione di oggi, il Jornal de Notícias riporta che, rispetto all'estate del 2019, TAP opererà sette rotte in meno e offrirà 705.000 posti in meno dall'aeroporto Francisco Sá Carneiro di Porto, a differenza delle principali compagnie internazionali che hanno invece rafforzato la loro presenza.

"È una misura profondamente negativa per Porto e il Nord, ma anche per il paese, perché lo sviluppo economico del paese non può essere fatto senza potenziare lo sviluppo economico del Nord", ha sottolineato il politico comunista.

E ha continuato: "non è possibile per un paese avanzare se non avanza nel suo insieme, se non ha una strategia di sviluppo nazionale, e il vettore aereo pubblico deve necessariamente contribuire a questa strategia di sviluppo nazionale".

Continuando con gli avvertimenti, Jaime Toga ha detto che c'è "una grande preoccupazione per lo sviluppo regionale" (...) è parte integrante dello sviluppo nazionale e non ci sarà se si accentuano le asimmetrie e le disuguaglianze tra le regioni".

Tornando a TAP, il leader comunista ha accusato il governo del PS di avere "una responsabilità particolare in questo processo, perché potrebbe avere un intervento, basato sul controllo pubblico, che permetta alla compagnia di servire il paese e non una compagnia che non risponde alle necessità dal paese".