Il valore delle tariffe dei taxi non è stato aggiornato dal giugno dello scorso anno, quando è aumentato dell'8,05%.

Questo aumento segue la convenzione sui prezzi firmata dalla Direzione Generale delle Attività Economiche, dall'Associazione Nazionale dei Trasportatori su Strada di Automobili Leggere(ANTRAL) e dalla Federazione Portoghese dei Taxi(FPT), dove è stato stabilito un aumento del 4,6%, che sarà in vigore da gennaio 2024.

Contattato dall'agenzia Lusa, il presidente dell'ANTRAL, Florêncio Almeida, ha ritenuto che questo aumento sia "molto piccolo", visti i cali registrati nel settore, e ha difeso un aumento di almeno l'8%.

"Una [convenzione sui prezzi] è stata negoziata ed è entrata in vigore nel giugno dello scorso anno e, come si può vedere, solo dopo un anno e mezzo ne è entrata in vigore un'altra. Negli ultimi 10 anni i taxi hanno perso il 13% di redditività. La percentuale più giusta sarebbe intorno all'8%", ha difeso.

Come ha spiegato Florêncio Almeida, l'aumento del 4,6% "non coprirà quasi l'aumento del salario minimo nazionale dell'anno scorso o di quest'anno", generando addirittura una "perdita di entrate".

Da parte sua, il presidente della Federazione portoghese dei taxi, Carlos Ramos, ha ritenuto che questo fosse "l'aumento possibile data la situazione politica".

Questo mese è entrato in vigore il nuovo regime giuridico dei taxi, che prevede l'aggregazione dei comuni per eliminare la tariffa di ritorno e rendere le corse più economiche, rendere le quote più flessibili e puntare sulla digitalizzazione.