Стоимость проезда в такси не обновлялась с июня прошлого года, когда она выросла на 8,05%.

Это повышение следует за соглашением о ценах, подписанным Главным управлением экономической деятельности, Национальной ассоциацией автоперевозчиков на легковых автомобилях(ANTRAL) и Португальской федерацией такси(FPT), где было установлено повышение на 4,6%, которое будет действовать с января 2024 года.

Президент ANTRAL Флоренсиу Алмейда, с которым связалось агентство Lusa, считает, что это повышение "очень маленькое", учитывая спад, который был зафиксирован в секторе, и отстаивает повышение не менее чем на 8 %.

"В июне прошлого года была согласована и вступила в силу одна [ценовая конвенция], и, как вы можете видеть, только через полтора года вступила в силу другая. За последние 10 лет такси потеряли 13 % рентабельности. Самым справедливым было бы около 8%", - защищает он.

Как пояснил Флоренсио Алмейда, повышение на 4,6% "почти не покроет увеличение минимальной заработной платы в стране в прошлом и этом году", даже приведет к "потере доходов".

В свою очередь, президент Португальской федерации такси Карлуш Рамуш считает, что это "возможное повышение, учитывая политическую ситуацию".

В этом месяце вступил в силу новый правовой режим такси, который предусматривает объединение муниципалитетов, чтобы отменить обратный тариф и сделать поездки дешевле, сделать квоты более гибкими и сосредоточиться на цифровизации.