Volgens Ryanair verwachtte de luchtvaartmaatschappij tussen september en december 27 Boeing-vliegtuigen te ontvangen, maar door "productievertragingen bij de Spirit Fuselage-faciliteit in Wichita, gecombineerd met reparaties en leveringsvertragingen bij Boeing in Seattle," zal de maatschappij tussen oktober en december slechts 14 vliegtuigen ontvangen.

"Ryanair werkt samen met Boeing om de leveringen in de periode van januari tot mei 2024 te versnellen, zodat de luchtvaartmaatschappij het piekseizoen van de zomer van 2024 kan ingaan met alle leveringen van 57 nieuwe Boeing-vliegtuigen zoals verwacht", legt de luchtvaartmaatschappij uit.

De vertragingen in de leveringen van Boeing-vliegtuigen hebben Ryanair ertoe aangezet om haar winteragenda aan te passen en in te korten. Dit betekent een vermindering van de activiteiten op de bases in Charleroi, waar drie vliegtuigen minder gestationeerd zullen zijn, evenals in Dublin (twee vliegtuigen minder), en op vier Italiaanse bases, waaronder Bergamo, Napels en Pisa, waar vijf vliegtuigen minder zullen zijn dan afgelopen winter.

De bezuinigingen op de winteractiviteiten van Ryanair hebben ook gevolgen voor Portugal, waarbij de luchtvaartmaatschappij onthulde dat "er ook vliegtuigreducties zullen zijn in East Midlands (VK), Porto en Keulen".

Hoewel Ryanair zegt dat deze inkrimpingen "onvermijdelijk" zijn, verontschuldigt het zich tegenover zijn passagiers en legt het uit dat het "deze winter geen reservetoestellen heeft, omdat er gepland onderhoud nodig is" voor de hele vloot van de maatschappij, die meer dan 550 toestellen telt, zodat alle toestellen "operationeel zijn voor hun langste zomerdienstregeling in 2024".