Volgens Postal is de basisverordening al sinds 6 juli 2022 van kracht voor nieuwe voertuigen in ontwikkeling, maar Autogear legt uit dat de verplichting vanaf 7 juni 2024 wordt uitgebreid naar alle personenauto's en commerciële personenauto's die in de Europese Unie worden verkocht. Vermeldenswaard is dat de EDR-installatie exclusief is voor nieuwe auto's.

Wat is EDR en hoe werkt het

De Event Data Recorder is een van de acht verplichte veiligheidssystemen en de functie ervan is het registreren van cruciale gegevens in de 5 seconden voor een ongeval en in de 0,03 seconden erna. De verzamelde informatie, anoniem van aard, wordt alleen in specifieke omstandigheden opgeslagen en helpt bij het bepalen van de oorzaken en verantwoordelijkheden bij een ongeval.

De EDR is meestal geïntegreerd in de airbagregeleenheid, heeft de grootte van een kleine draagbare batterij en wordt automatisch geactiveerd wanneer de airbags en gordelspanners in werking treden. Bovendien begint het gegevens op te slaan wanneer de actieve motorkap van het voertuig wordt geactiveerd of wanneer een zijdelingse of longitudinale snelheidsverandering van meer dan 8 km/u in 0,15 seconden wordt gedetecteerd.

Het is belangrijk om te benadrukken dat EDR geen beelden of geluid registreert en zich uitsluitend richt op gegevens met betrekking tot het rijden. De volgende variabelen worden onder andere gecontroleerd: snelheid, gaspedaaldruk, motortoerental, draaihoek, remactie en activering van de airbag.

Deze maatregel is bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en een meer gedetailleerde analyse te maken van ongevallen, wat bijdraagt aan een veiliger en verantwoordelijker rijgedrag.