Według Postal, chociaż podstawowe rozporządzenie obowiązuje już od 6 lipca 2022 r. W odniesieniu do nowych pojazdów w fazie rozwoju, jak wyjaśnia Autogear, obowiązek zostanie rozszerzony na wszystkie samochody osobowe i użytkowe samochody osobowe w sprzedaży w Unii Europejskiej od 7 czerwca 2024 r.. Warto wspomnieć, że instalacja EDR dotyczy wyłącznie nowych samochodów.

Czym jest EDR i jak działa

Rejestrator zdarzeń jest jednym z ośmiu obowiązkowych systemów bezpieczeństwa, a jego zadaniem jest rejestrowanie kluczowych danych na 5 sekund przed wypadkiem i 0,03 sekundy po nim. Zebrane informacje, z natury anonimowe, będą przechowywane tylko w określonych okolicznościach, pomagając w ustaleniu przyczyn i odpowiedzialności w razie wypadku.

Zwykle zintegrowany z jednostką sterującą poduszek powietrznych, EDR jest wielkości małej przenośnej baterii i aktywuje się automatycznie, gdy włączają się poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa. Co więcej, zaczyna rejestrować dane, gdy aktywowana jest aktywna maska pojazdu lub gdy wykryta zostanie boczna lub wzdłużna zmiana prędkości większa niż 8 km/h w ciągu 0,15 sekundy.

Należy podkreślić, że EDR nie rejestruje obrazów ani dźwięku, skupiając się wyłącznie na danych związanych z prowadzeniem pojazdu. Wśród monitorowanych zmiennych znajdują się m.in. prędkość, nacisk na pedał przyspieszenia, prędkość obrotowa silnika, kąt skrętu, działanie hamulca i aktywacja poduszki powietrznej.

Środek ten ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i zapewnienie bardziej szczegółowej analizy w razie wypadków, przyczyniając się do bezpieczniejszej i bardziej odpowiedzialnej jazdy.