Într-odeclarație trimisă presei, compania aeriană azoreană explică faptul că măsura se aplică tuturor zborurilor operate de SATA Air Açores, responsabilă de conexiunile aeriene dintre cele nouă insule, și Azores Airlines, cu legături în afara arhipelagului.

Companiile„s-au alăturat, prin mișcarea „Fly Without Fin”, unui grup de organizații internaționale pentru conservarea vieții marine și apărarea bunăstării animalelor”, spune compania aeriană.

„Fly Without Fins” este o inițiativă de protecție a animalelor care implică mai multe organizații neguvernamentale (ONG-uri) angajate în conservarea vieții animalelor pentru a preveni „actele de cruzime față de animale și de a combate vânzarea înotătoarelor de rechin și a altor părți de pește cartilaginos”, explică SATA.

Inițiativainclude asociații precum Shark Guardian, Sciaena, Sea Shepherd, Sharkproject, MarViva, Fundația Gallifrey, Oceanic Conservation Society, Shark Allies și Sharks Education Institute.

Deși„înotătoarele” (denumirea dată tăierii înotătoarelor rechinilor și a razelor și apoi aruncării cadavrelor în oceane) nu este o practică identificată în arhipelagul Azore (destinația cea mai operată de SATA) și nici cele două companii aeriene nu au fost confruntate cu această problemă până în prezent, compania menține interdicția privind transportul „poate contribui la consolidarea mesajului global în apărarea protecției vieții marine și contribuie la eforturile întreprinse la nivel internațional”.

Președintelegrupului SATA, Luís Rodrigues, consideră că angajamentul asumat acum reprezintă „un alt pas în implementarea unei politici corporative” atentă „la problemele de mediu și angajată într-un viitor durabil”.

„Deși Azore este o destinație durabilă recunoscută la nivel internațional, în care există responsabilitate și conștientizare cu privire la pescuitul durabil și conservarea mărilor, companiile noastre aeriene zboară spre destinații variate și dorim să ne aducem contribuția la efortul colectiv [de] a descuraja o practica crudă, care reprezintă o amenințare pentru specie și care nu contribuie la echilibrul diferitelor habitate naturale”, întărește capul.

AlexHofford, purtător de cuvânt al inițiativei „Fly without Fins”, spune, citat în notă, că este recunoscător pentru intrarea grupului SATA în această „mișcare importantă”.

„Comercializarea înotătoarelor rechinilor a dus la pescuitul intensiv al rechinilor şi a însemnat că o treime din specii este acum pe cale de dispariţie. Dacă vrem să contracarăm tendința înainte de a fi prea târziu, trebuie să acționăm acum”, a avertizat el.

AlexHofford a cerut companiilor aeriene să implementeze măsuri de interzicere a acestui transport, în special a înotătoarelor de rechin albastru Atlantic și a înotătoarelor rechinilor mako, „speciile cele mai comercializate”.