Reacționând la știrile lansate de aeroroutes.com și site-ul Air Serbia despre noile zboruri ale companiei între Belgrad și Lisabona programate să înceapă pe 15 aprilie, SkyExpert, o companie de consultanță specializată în transport aerian, aeroporturi și turism, subliniază că Lisabona a început „să apară în statisticile aeroporturilor din Belgrad: este una dintre destinațiile europene cu cele mai expresive numere de trafic, dar fără zboruri directe”.

Folosind date de la OAG Analytics care măsoară numărul de pasageri între două orașe, indiferent de punctul de escală, atâta timp cât au un singur bilet cu origine la Belgrad și destinația Lisabona, au existat 17 mii în 2019 (ultimul an pre-pandemic). Pentru Porto erau puțin peste șase mii. În cazul capitalei portugheze, acesta este un număr mai mare decât în cazul orașelor precum Manchester, Köln sau Dublin. După o incursiune foarte scurtă a TAP pe această rută în 2014 cu trei zboruri săptămânale, aproape 10 ani mai târziu vor fi două companii și un total de patru zboruri săptămânale care operează ruta conform Publituris.

Wizzair a pus la vânzare cele două zboruri săptămânale în zilele de marți și sâmbătă în decembrie, primul zbor fiind programat pentru 1 august.

Zborurile anunţate acum de Air Serbia începând din două luni vor fi operate şi în zilele de marţi şi sâmbătă, la o oră similară cu cea a competiţiei directe.