Negocierile cu Ryanair „sunt pe drumul cel bun”

„În acest moment, din partea noastră, problemele sunt foarte bine în curs, dar mai sunt, de fapt, situații de rezolvat cu ANA [Aeroportos de Portugal] Vinci. Și acestea sunt cele care sunt în așteptare și un acord se încheie doar atunci când se încheie cu cele trei partide”, a declarat Berta Cabral jurnaliștilor, la Ponta Delgada, la finalul unei întâlniri

Potrivit lui Jornal de Negócios, Ryanair și Guvernul Azore „nu au ajuns încă la o înțelegere pentru menținerea bazei companiei aeriene în arhipelag”.

CEO-ul companiei aeriene, Eddie Wilson, a declarat, miercuri, ziarului că menține negocierile, dar, deoarece nu a existat „nicio evoluție care să încurajeze” compania să rămână, decizia de a părăsi Ponta Delgada „este iminentă”.

Astăzi, secretarul regional pentru Turism, Mobilitate și Infrastructură a reamintit că acordul cu Ryanair este între companie, Regiunea Autonomă Azore (prin Visit Açores) și ANA Vinci.

„În acest moment, de partea noastră (Guvernul Regional), problemele sunt foarte bine în curs, dar, de fapt, mai sunt situații de rezolvat cu ANA Vinci. Și aceste [probleme] sunt în așteptare și un acord este încheiat doar atunci când este încheiat cu cele trei părți”, a precizat el

Cele trei părți negociază, iar ministrul speră că se va ajunge la un acord între entitățile implicate „în curând”, fără a comenta detaliile.

El a subliniat că „negocierile sunt pe drumul cel bun, dar orice negociere este încheiată doar atunci când cele trei părți ajung la un acord”.

„Ceea ce am negociat cu Ryanair este pe drumul cel bun”, a spus el, respingând, în ciuda insistențelor jurnaliștilor, să meargă mai departe cu detalii despre negocierile în curs, subliniind că „acestea sunt între cele trei părți”: „Este ca în Europa. Se rezolvă doar atunci când toată lumea este de acord. În acest moment, nu există niciun acord între două părți”.

În numele Guvernului Regional al Azore, Berta Cabral admite că există un „rezultat favorabil” pentru proces.

„Sper să existe și un rezultat favorabil în publicarea rapidă a ordonanței care are legătură cu stabilirea taxei de securitate, care, dacă te uiți la ea, este problema fundamentală care se află în cele două articole care au fost publicate ieri (miercuri) în presa națională”, a adăugat el.

Pe această temă, președintele ANA, Thierry Ligonnière, a declarat jurnaliștilor că compania Ryanair testează rutele și menține doar cele care îi conferă o rentabilitate mai mare și „folosește adesea o strategie de negociere mai agresivă”.

„Ryanair rămâne un partener important, cu care ne place să lucrăm și lucrăm în liniște pentru a defini modalități de creștere a conectivității”, a spus el.

El a subliniat că taxele ANA sunt publicate pe site-ul companiei, iar taxele Ponta Delgada „sunt cele mai mici dintre toate aeroporturile din rețeaua ANA din Portugalia”, dar Ryanair are „dreptate” în ceea ce privește taxa de securitate.

ANA a propus o reducere de la 3,54 euro la 1,80 euro pe pasager, dar care urmează să fie aplicată depinde „de o ordonanță care nu a fost încă implementată” și nu de companie.

Thierry Ligonnière a spus că ANA lucrează cu Guvernul Republicii, astfel încât ordonanța „să fie implementată rapid”, recunoscând că este „principalul obiectiv al problemei” cu Ryanair în toată țara și, în special, în Azore.