Vorbind cu Lusa, liderul STRUP Manuel Leal a explicat că sesiunea plenară a lucrătorilor va avea loc „în afara orelor de vârf”, dar ar trebui „să provoace constrângeri [asupra serviciului] pe măsură ce lucrătorii colectează autobuze” pentru a participa la sesiunea plenară.

Carris este o companie care furnizează servicii publice de transport urban de pasageri de suprafață, care operează în Lisabona și este administrată de Consiliul Local Lisabona.

Potrivit sindicalistului, sesiunea plenară a fost programată astfel încât lucrătorii să poată analiza împreună propunerea consiliului de administrație al companiei cu privire la plata cheltuielilor de călătorie.

Manuel Leal a recunoscut că, în condițiile în care propunerea a fost prezentată sindicatelor, ar putea fi posibilă semnarea documentului, dar a subliniat că decizia va fi la latitudinea lucrătorilor.

Sesiunea plenară, programată inițial pentru noiembrie, a fost înaintată după ce ipotezele aflate în discuție la ultima sesiune plenară, desfășurată în timpul grevei de 24 de ore din 18, au fost modificate, ca răspuns la prezentarea propunerii companiei.

Sesiunea plenară, care va avea loc la ora 10:00 la stația Santo Amaro (atelier de tramvai) din Lisabona, a fost convocată de STRUP/FECTRANS și ASPTC - Uniunea Muncitorilor Carris și Parti cipadas.

Protocolul propus privind călătoria prezentat de consiliul de administrație este, potrivit sindicatului, după cum urmează: „ori de câte ori sfârșitul serviciului se află într-o locație la mai mult de 250 de metri distanță de locul în care a început, începând cu 1/10/2024, se va plăti compensații, corespunzătoare timpului estimat de călătorie între cele două locații, calculat pe baza tarifului orar al lucrătorului; în sărbătorile legale această compensație se plătește cu o creștere de 225% și în zilele libere cu o creștere de 150%”.

Potrivit sindicatului, sesiunea plenară va discuta, de asemenea, propunerile „care urmează să fie prezentate pentru procesul de revizuire [salarială] 2025, care va fi anunțat în acea zi”.