„Furnizarea de GNL în primele șase luni ale anului 2024 a venit din trei surse, și anume SUA (13 petroliere GNL), Nigeria (11 petroliere GNL) și Rusia (1 cisternă GNL)”, a raportat Autoritatea de Reglementare a Serviciilor Energetice (ERSE), în Buletinul privind utilizarea infrastructurilor de gaze.

Deși terminalul de GNL Sines a primit în mare parte cisterne GNL din SUA, Nigeria a fost cel mai mare furnizor al Portugaliei în acea perioadă, reprezentând 49,2% din importurile totale, gazul american reprezentând 45,9%.

În luna mai, Expresso a raportat că Portugalia a primit din nou un transport de gaze naturale lichefiate din Rusia, după mai mult de șase luni fără importuri de gaz rusesc, citând date de la REN - Redes Energéticas Nacionais și Autoritatea portuară Sines (APS).

Transportul a fost efectuat de Boris Davydov, un tanc GNL lung de 299 de metri care arborează pavilionul cipriot, care a părăsit portul rus Sabetta (pe peninsula Yamal) și a ajuns la Sines în dimineața devreme a zilei de 4 mai, părăsind portul a doua zi dimineață.

Studiul „Divorțul tulburat al gazelor rusești în Europa”, publicat la mijlocul lunii iulie, rezultatul unei colaborări între Fundația Francisco Manuel dos Santos (FFMS) și Brookings Institution din SUA, a concluzionat că dependența energetică a Europei de Rusia rămâne, la mai mult de doi ani după invazia Ucrainei, cu diferențe regionale în ceea ce privește accesul la energie și măsuri.

Pentru autorii, Samantha Gross și Constanze Stelzenmüller, „Europa rămâne, deocamdată, în mare măsură dependentă de gazul importat, limitându-se la diversificarea furnizorilor săi și la creșterea dependenței sale relative de GNL, care este mai scump”.

Studiul afirmă că răspunsul Europei, după invazia rusă a Ucrainei în februarie 2022, a fost rapid „și de neimaginat înainte de conflict”, dar ascunde diferențele regionale în accesul la energie și în măsurile luate, ceea ce va îngreuna un răspuns politic unificat în viitor.

Mai mult, autorii subliniază că reducerea cererii și înlocuirea cu GNL a reprezentat pierderi grave pentru industriile consumatoare de energie, subvenții controversate, politici protecționiste și creșterea tensiunilor politice între țările europene.

„Aceasta este, prin urmare, o traiectorie incompletă și expusă riscurilor viitoare, cum ar fi șantajul continuu împotriva țărilor europene care continuă să importe gaze rusești, sfârșitul acordului ucrainean de circulație a gazelor, o posibilă victorie a lui Trump la alegerile prezidențiale americane din noiembrie sau volatilitatea ridicată care este tipică pieței GNL”, subliniază analiza.

Înainte de războiul din Ucraina, peste 40% din gazele naturale importate de Europa proveneau din Rusia, cel mai mare furnizor unic al său, unele țări europene depindede de Rusia pentru mai mult de 80% din aprovizionarea cu gaze naturale, Germania fiind cel mai mare client de gaze rusești din punct de vedere al volumului, importând aproape de două ori volumul Italiei, al doilea ca mărime.

În 2023, Europa va importa în continuare 14,8% din aprovizionarea sa totală de gaze la nivel global din Rusia, 8,7% ajungând prin conducte și 6,1% sub formă de GNL.