În capitolul privind veniturile legate de sectorul rutier, Guvernul evidențiază discrepanța dintre estimarea din raportul OE 2024 (pregătit și de executivul António Costa) și cea pe care o prezintă acum. Motivul este încetarea colectării taxelor de drum pe unele autostrăzi (în principal ex-SCUT) de la 1 ianuarie 2025, măsură aprobată în Parlament de opoziție și adoptată prin Legea 37/2024

.

Dacă raportul OE 2024 a prezis un flux de 545 milioane de euro, acum există doar 390 de milioane, „în esență o consecință” a deciziei privind ex-SCUT, indică raportul OE2025.

Odată cu eliminarea taxelor de drum „pe secțiunile și subsecțiunile anumitor autostrăzi din interior și unde nu există rute alternative care să permită utilizarea calitativă și sigură”, explică raportul OE, impactul asupra veniturilor din taxă ajunge la 180 de milioane de euro, ridicat în prezent de sectorul public în concesiunile Algarve, Norte Litoral, Beiras Litoral și Alta și Interior Norte și în subconcesiile Pinhal Interior și Transmontana.

Pe de altă parte, fără a cuantifica, raportul menționează și „reducerea costurilor cu serviciul de colectare a taxelor rutiere, în esență o consecință a excluderii valorilor referitoare la secțiunile și subsecțiunile reglementate de Legea nr. 37/2024, din 7 august”. Astfel, din cele 180 de milioane de venituri pierdute, va trebui dedusă reducerea costurilor asociate procesului actual de colectare a taxelor rutiere pe aceste drumuri, sumă necuantificată

.

La discutarea proiectului de lege care a condus la scutirea taxei de drum, cele două partide care sprijină Guvernul au venit cu o pierdere de 180 de milioane de euro în venituri pentru stat, în timp ce PS a asigurat că impactul bugetar va fi de 157 milioane de euro.

Acest proiect de lege a fost prezentat de banca PS și a fost aprobat cu voturile deputaților socialiști și băncilor Chega, Bloco de Esquerda, PCP, Livre și PAN. Inițiativa Liberală s-a abținut și a votat împotriva PSD și CDS-PP

.

Începând cu 1 ianuarie, colectarea taxelor rutiere se va încheia pe A4 — Transmontana și Túnel do Marão, A13 și A13-1, A22, A23, A24, A25 și pe secțiunile A28 între Esposende și Antas și între Neiva și Darque.