У розділі про доходи, пов'язані з дорожнім сектором, уряд підкреслює розбіжність між оцінкою у звіті OE 2024 (також підготовленому виконавчим директором Антоніу Коста) і тим, що він представляє зараз. Причиною є припинення збору плати за проїзд деякими автомагістралями (переважно колишніми SCUT) з 1 січня 2025 року - захід, схвалений у парламенті опозицією і введений в дію Законом 37/2024.

Якщо у звіті OE 2024 прогнозувався приплив 545 мільйонів євро, то зараз - лише 390 мільйонів, що "по суті є наслідком" рішення щодо колишніх SCUT, зазначається у звіті OE2025.

Зі скасуванням плати за проїзд "на ділянках і підсекціях певних автомагістралей у внутрішніх районах і там, де немає альтернативних маршрутів, які забезпечують якісне та безпечне використання", пояснюється у звіті ОЕ, вплив на надходження від плати за проїзд сягає 180 мільйонів євро, які наразі збираються державним сектором у концесіях Алгарве, Норте-Літораль, Бейрас-Літораль, Альта і Внутрішній Північ, а також у суб-концесіях Пінхал-Інтернешнл і Трансмонтана.

З іншого боку, без кількісних показників, у звіті також згадується "скорочення витрат на послуги зі збору плати за проїзд, що, по суті, є наслідком виключення вартості, пов'язаної з розділами та підрозділами, на які поширюється дія Закону № 37/2024 від 7 серпня". Таким чином, від 180 мільйонів недоотриманих доходів слід відняти скорочення витрат, пов'язаних з поточним процесом збору плати за проїзд цими дорогами, а ця сума не піддається кількісній оцінці.

Під час обговорення законопроекту, який призвів до звільнення від сплати автодорожніх зборів, дві партії, що підтримують уряд, заявили про втрату 180 мільйонів євро доходів для держави, тоді як ПіС запевняв, що вплив на бюджет становитиме 157 мільйонів євро.

Цей законопроект був представлений фракцією PS і був схвалений голосами депутатів-соціалістів, а також фракціями Chega, Bloc de Esquerda, PCP, Livre і PAN. Ліберальна ініціатива утрималася і проголосувала проти PSD і CDS-PP.

З 1 січня плата за проїзд припиняється на автомагістралях A4 - Transmontana і Túnel do Marão, A13 і A13-1, A22, A23, A24, A25, а також на відрізках A28 між Esposende і Antas та між Neiva і Darque.