В заявлении компании говорится: "Эта стоимость эквивалентна 260 евро для каждого мужчины, женщины и ребенка в Португалии, для авиакомпании, которая перевозит всего 14 миллионов пассажиров в год.

"Ryanair ранее призывала комиссара Вестагер обеспечить, чтобы любая государственная помощь TAP сопровождалась реалистичными антимонопольными мерами, которые позволили бы уменьшить доминирующее положение слотов TAP в аэропорту Лиссабона. Таким образом, можно было бы практиковать содействие конкуренции и интересам потребителей.

"TAP" и правительство Португалии подтвердили план сокращения флота TAP на 30%, что означает, что португальская авиакомпания не сможет использовать все слоты в аэропорту Лиссабона летом 2022 года. Однако комиссар Вестагер потребовала, чтобы TAP предоставляла только 18 из этих слотов в день (менее 5% от общего числа слотов в Лиссабоне), и только с ноября 2022 года, что позволяет TAP продолжать блокировать их в португальской столице и продолжать препятствовать эксплуатационной конкуренции и выбору бюджетных авиакомпаний, таких как Ryanair".

Далее компания спрашивает комиссара Вестагер: "Какие причины привели ее к выводу, что отчуждение менее 5% слотов TAP в Лиссабоне - и только с ноября 2022 года - является адекватным решением в свете огромного искажения конкуренции, которое последует в Лиссабоне с 2,6 миллиардами евро, предоставленными TAP для осуществления продаж ниже себестоимости".

По словам Майкла О'Лири, генерального директора Ryanair Group: "Нет никаких экономических оснований для предоставления такой авиакомпании, как TAP, государственной помощи в размере более 2,6 млрд. евро, защищающей ее от конкуренции в лиссабонском аэропорту Портела. Комиссар Маргрете Вестагер явно ошиблась, не потребовав от TAP предоставить не менее 30% ежедневных слотов в Лиссабоне, что эквивалентно 30% сокращению ее флота. Решение комиссара отложить эту минимальную поставку 5%, эквивалентную 18 ежедневным слотам, с лета на зиму 2022 года, наносит дополнительный ущерб конкуренции и выбору потребителей в Лиссабоне и задержит восстановление аэропорта Портела во время пандемии.

"Мы призываем комиссара Маргрете Вестагер прекратить предоставление государственной помощи тупиковым отечественным авиакомпаниям и начать содействовать конкуренции и интересам потребителей, ускорив как можно раньше значительную продажу слотов, даже когда отечественным авиакомпаниям выплачиваются миллиарды евро в виде бесполезной государственной помощи".