В результате дорожно-транспортного происшествия - лобового столкновения пассажирского автомобиля с большегрузным автомобилем, произошедшего 7 апреля того же года на шоссе Estrada Nacional (EN) 378 между Fogueteiro и Sesimbra в округе Сетубал, - молодая женщина Андреа Роша, которой на тот момент было 23 года, получила серьезные травмы, которые оставили ее на всю оставшуюся жизнь.
Авторы иска к немецкой компании Андреа Роша и ее мать Эдуарда Фариас утверждают, что система подушек безопасности автомобиля не сработала должным образом.
В решении от 28 сентября, к которому получило доступ агентство Lusa, Верховный суд (STJ) считает, что Audi неправильно информировала покупателей о работе "подушек безопасности", которыми оснащаются автомобили этой марки.
"Можно сделать вывод, что эти "подушки безопасности" были предназначены для надувания в ситуациях столкновения легких автомобилей с легкими автомобилями, но не в случае столкновения с более крупными автомобилями, такими как грузовик, столкнувшийся с автомобилем, которым управлял автор", - говорится в приговоре.
"Его [Audi] подушки безопасности не способны защитить водителя и пассажиров при столкновениях, подобных тому, которое произошло в этих автомобилях, но эта информация систематически и серьезно утаивалась от потребителя, который зачастую платил гораздо больше за это оборудование, когда оно было опциональным, питая иллюзии, что оно в целом обеспечивает безопасность в случае столкновения", - подчеркивает суд.
По мнению STJ, дефект подушек безопасности "доказан" и "даже подтвержден анализом автомобиля, в котором указано, что подушка безопасности не была активирована и не имеет никаких функциональных недостатков даже после того, как произошла авария".
"Дефект заключается в том, что "подушка безопасности" не сработала в случае лобового и бокового столкновения легкового автомобиля с грузовиком с сильным ударом, который разрушил автомобиль, управляемый автором, и в значительной степени сломал ее жизнь", - добавляет он.
В приговоре также подчеркивается, что "если "подушки безопасности" не срабатывают при этих столкновениях, то производитель не может рекламировать, что они срабатывают в целом при столкновениях, как сказано в руководстве по эксплуатации автомобиля, и должны быть указаны ситуации, для которых подушка безопасности была разработана".
В гражданском деле, которое было начато в суде Сезимбры, но после судебной реформы перешло в Сетубал, Эдуарда Фариас и ее дочь требовали компенсации в размере 1,2 млн. евро и ежегодной пенсии в размере 10 000 евро, а также 406, 92 евро в месяц на лекарства для Андреи Роша - высокие суммы, учитывая историю компенсаций, присужденных по аналогичным делам в Португалии.
В суде первой инстанции Audi AG была оправдана, однако авторы гражданского иска подали апелляцию в Апелляционный суд Эворы, который обязал немецкую марку выплатить компенсацию в размере 105 000 евро.
Не согласившись с этой суммой, адвокат авторов иска Сюзана Гарсия подала новую апелляцию в STJ, который почти вдвое увеличил сумму, установленную Эворским реляционным судом, установив, что Audi должна выплатить 200 000 евро плюс проценты.