Zero konstaterar att vägtransporter är en av de främsta orsakerna till luftföroreningar och står för 37% av kväveoxidutsläppen, och att mer än 100 europeiska städer för närvarande överskrider de gränsvärden för luftkvalitet som fastställts av Europeiska unionen.
"Zero uppmanar regeringen och lokala myndigheter att påskynda antagandet av konkreta åtgärder och genomföra denna typ av zoner, och därmed säkerställa att alla kan andas verkligt ren och hälsosam luft", betonas det.
Luftföroreningar "utgör den största miljörisken för människors hälsa" och bidrar till flera sjukdomar som, utöver det lidande som orsakas, belastar hälso- och sjukvårdssystemen.
I detta sammanhang betonar Zero det "brådskande behovet" av att skapa ZEZ:er, som, säger man, "redan har visat sig vara en viktig lösning för att förbättra luftkvaliteten i städerna".
Uppgifter som citeras i uttalandet visar att antalet ZEZ i drift i Europa ökade från 228 år 2019 till 320 år 2022, med en prognostiserad ökning med ytterligare 58% fram till 2025. Enligt uttalandet planerar nästan tre dussin städer att utöka sina befintliga ZEZ:er fram till 2025, och 35 städer planerar också att skapa Zero Emission Zones fram till 2030.
ZEZ är zoner som är fria från fordon med förbränningsmotorer.
För Zero är det också nödvändigt att förstärka genomförandet av sänkta hastighetsgränser (de så kallade 30-zonerna), som fastställs till 30 kilometer i timmen.