Zero verklaar dat padvervoer een van die hoofoorsake van lugbesoedeling is, wat 37% van stikstofoksiedvrystellings uitmaak, en dat meer as 100 Europese stede tans die luggehaltegrense wat deur die Europese Unie vasgestel is, oorskry.

“Zero doen 'n beroep op die regering en plaaslike owerhede om die aanvaarding van konkrete maatreëls te bespoedig en hierdie tipe sones te implementeer en sodoende te verseker dat almal werklik skoon en gesonde lug kan asemhaal”, word uitgelig.

Lugbesoedeling “verteenwoordig die grootste omgewingsrisiko vir menslike gesondheid”, wat bydra tot verskeie siektes wat benewens die veroorsaak lyding op gesondheidstelsels weeg.

In hierdie konteks beklemtoon Zero die 'dringende behoefte' om ZEZ's te skep, wat, sê dit, “reeds 'n belangrike oplossing bewys het vir die verbetering van stedelike luggehalte”.

Data wat in die verklaring aangehaal word, dui aan dat die aantal ZEZ's in werking in Europa gegroei het van 228 in 2019 tot 320 in 2022, met 'n voorspelde toename van 'n verdere 58% teen 2025. Volgens die verklaring beplan byna drie dosyn stede om hul bestaande ZEZ's teen 2025 uit te brei, met 35 stede wat ook van plan is om nulemissiesones teen 2030 te skep

.

ZEZ's is sones vry van die sirkulasie van voertuie met binnebrandenjins.

Vir Zero is dit ook nodig om die implementering van verminderde spoedbeperkings (die sogenaamde 30 Sones), wat op 30 kilometer per uur gestel is, te versterk.