Mondego Hareketlilik Sistemi (SMM) , Coimbra kentindeki Portagem bölgesindeki bir demiryolu hattını yeniden etkinleştirme ihtiyacından ortaya çıktı. Bu alanda, bir zamanlar bir istasyonun yanı sıra yolda hala görülebilen bir demiryolu hattı vardı. Şimdi amaç, bu rotayı şehir ortamında bir arada bulunabilecek bir nakliye için uyarlamak olacaktır.

Devre

Devre, aracın özel şeritlere sahip olacağı Bus Rapid Transit dolaşımı ile gerçekleştirilecek, hem de tüm kavşaklarda geçiş önceliği, yolculuğun daha hızlı hale getirilmesi ve yolcuların güvenliğinin sağlanması.

Ulaşım ile alınacak rota Coimbra-B, Coimbra'nın en eski tren istasyonu başlayacak ve Lousã belediyesinden sonra, Lousã hattı olarak adlandırılacak olan Serpins'te sona erecekti. Ancak projede, sözde Hastane Hattı üzerinde Coimbra Üniversitesi Hastaneleri (HUC)gidecek başka bir satır var.

Lousã Hattı

Lousã Hattı en uzundur. Hat iki hizmete ayrılacak: Kentsel Hizmetler ve Banliyö Hizmetleri. Kentsel Hizmetler Coimbra-B tren istasyonundan başlayarak Vale das Flores'te sona eren Coimbra kenti içindeki rotayı ifade eder. Bu rotadan sonra, yol Coimbra eteklerine geçecek ve Serpins ile biten. 2009 ve 2012 yılları arasında, altyapıda iyileştirmeler yapıldı ve aynı zamanda yeniden yapılandırılan hat, eski istasyonların pozisyonlarını değiştirmenin yanı sıra Metrobus'un gelecekteki geçişi için yol adapte edildi. Bu hattın geliştirilmesinde, çalışmalar şu anda bölümleri Metrobus'a uyarlamaya odaklanmıştır ve Portagem ve Coimbra-B arasındaki rotayı uyarlamak için bir ihale devam etmektedir.

Hastane Hattı

Hastane Hattı için yürütülen iş farklıdır. Hat, gelecekteki istasyondaki Lousã Hattı ile bağlantı kuracaktır “Aeminium/Loja do Cidadão.” Hattın çalışması için Metrobüs şehir Coimbra geçmek zorunda kalacak, bu nedenle binaların bazıları esas olarak Rua da Sofia üzerinde, yıkılacak.

Rakamlara göre çalışır

Toplam olarak, Metrobüs hattı toplam 42 kilometre olacak ve bu da üç belediyeyi iki hat üzerinden birleştirecek. Toplamda, 32 tanesi Lousã Hattı'na dahil olan 41 durak vardı. Yedi tünel inşa edildi, yanı sıra 13 köprü. Metrobüs dolaşımının 2024 yılında başlayacağı tahmin edilmektedir.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos