PS partisinin mutlak çoğunluğu Hükümete, Montijo'daki yeni havaalanının yeri ile ilgili belediyelerden veto etme yetkisini ortadan kaldıran yasayı onaylamasına izin verecek. António Costa'nın İcra Kurulu Başkanı tasarıyı geçen yıl Meclis'e sunmasına karşın, diploma oylanmadı. O dönemde PSD projeyi uygulanabilir hale getirmek için hazırdı, ancak şimdi ve 2022 yasama seçimleri sonucunda Hükümetin artık başka bir partinin desteğine ihtiyacı kalmadı.

Bu yeni çerçeve Montijo yeni havaalanı inşaatı ile devam etmek için yol açık bırakır, Bu konum analiz altında üç senaryoların ikisinde olduğundan, Público gazetesine göre. Hükümetin masada çeşitli çözümleri vardır: Humberto Delgado havaalanının ana havaalanı statüsüne sahip olacak ve Montijo'nun tamamlayıcı statüsüne sahip olacağı mevcut ikili çözüm; Montijo'nun ana havaalanı ve Humberto'nun statüsünü aşamalı olarak alacağı alternatif bir ikili çözüm Delgado tamamlayıcı olduğunu; ve Campo de Tiro de Alcochete yeni Lizbon uluslararası havaalanı inşaatı.

Ulusal Sivil Havacılık Kurumu (ANAC) Montijo Tamamlayıcı Havaalanı inşası için bir önceki fizibilite değerlendirmesi talebini reddetti, Geçen yıl Mart ayında ANA tarafından talep, belediyelerin tüm belediye meclisleri hiçbir olumlu görüş olduğu gibi potansiyel olarak etkilenen & ndash; Moita ve Seixal yani belediyeler.

Hükümetin, belediyelerin görüşlerinin “bazen her zaman üstün ulusal çıkarlarla uyumlu olmayan son derece yerel çıkarlardan kaynaklandığını “savunan diplomayı Parlamento'ya teslim etmesinin ardından geldi.

Şu anda yürürlükte olan yasa, tüm belediyelerden bir “yeşil ışık” olması gerektiğini söylüyor ve Altyapı Bakanlığı'nın değiştirmek istediği şey de bu.