在这篇文章中，《葡萄牙新闻》列举了一些桥梁，在那里你可以一边散步一边穿越美丽的风景。


佩德罗和伊内斯桥，科英布拉

在科英布拉，Pedro e Inês桥横跨Mondego河，以一条只能步行或骑自行车的路径来庆祝葡萄牙最戏剧性的爱情故事。在圣克拉拉桥和雷尼亚-圣伊莎贝尔桥之间，佩德罗-伊内斯桥以其色彩斑斓的夹层玻璃建筑赢得了赞誉。这座桥全长270多米，于2007年在修复绿地公园时落成启用。


特拉哈诺桥，查韦斯

它也被称为罗马桥（Ponte Romana），建于1世纪和2世纪之间。这座桥已经经受住了几个世纪的历史考验，甚至经受住了洪水或塔梅加河的强流等自然灾难，仍然完好无损。这座桥就像Trás-os-Montes市中心的入口大厅，在2008年之前，桥上允许交通，长约150米。2020年，为查韦斯的居民举行了一次公投，关于恢复桥上的交通。居民们决定，这座桥应该只保留人行道，从而允许人们在河边平静地散步。


圣贡萨洛桥，阿马兰特

这座桥也横跨塔梅加河，但它的历史并不是罗马时代的，尽管人们猜测曾经有一座罗马桥在这里倒塌。这座桥在1250年由Beato Gonçalo de Amarante重建，资源来自施舍，然而，在18世纪，由于河里的洪水，它坍塌了。1791年，最后一次重建完成，并对交通开放。在法国入侵期间，在长达14天的时间里，这里是与拿破仑-波拿巴的部队进行的最重要的战斗之一，即阿马兰特桥的保卫战。


圣地亚哥桥（Ponte do Poço de Santiago），沃加河（Sever do Vouga）。

在Vouga河边的Estrada Nacional 16上，有一座桥，曾经被Vouguinha火车使用，连接Espinho和Viseu。这座桥建于1912年至1913年间，被认为是葡萄牙最高的砖石桥。1990年1月1日，这条铁路被关闭，但这个地方并没有被遗弃。在多次森林大火之前，这座桥的两侧是大片的植被，现在是一条自行车道，骑自行车的人可以在阿威罗区的Sever do Vouga桥上欣赏风景。


阿威罗的圣佩德罗桥（Ponte Pedonal sobre o Esteiro de São Pedro）。

位于阿威罗，这座人行桥将阿威罗大学与圣地亚哥地区和阿格拉-杜卡斯特罗地区连接起来。它的设计和建造是为了缩短路途，通常由其他交通工具完成。该桥位于阿威罗河上，只允许行人和自行车通过，使用不同的材料，适合各种运动方式。西萨-维埃拉的建筑作品使用了使大桥成为艺术基础设施的材料。例如，金属被用作景观连接件，使桥上367米长的影子得以发挥。


阿威罗环形桥（Ponte Pedonal Circular de Aveiro），阿威罗

另外，在阿威罗，Ponte Pedonal Circular，也被称为Ponte do Laço，建于2016年，由于其圆形的形状，连接了两条运河。与Praça do Peixe运河和São Roque运河相交，这座桥可以直接进入阿威罗市最繁忙的地区之一。周边26米的中央有一个圆圈，由金属棒悬挂。人和自行车可以在桥上循环，由于桥上有通道坡道，行动不便的人也可以在桥上行走。


阿鲁卡516号桥，阿鲁卡

阿鲁卡516桥是所列桥梁中最现代的一座，是世界上第三长的悬空人行桥。它的总长度为516米（因此得名！），悬挂在Paiva河上175米处。该桥于2021年5月向公众开放；然而，你必须付费才能通过，但这是一个不应错过的体验--特别是对于肾上腺素迷恋者来说！"。


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Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos