这项研究由国际邮轮协会（CLIA）与位于塔拉戈纳的西班牙罗维拉-伊-维尔吉利大学（ Rovira i Virgili University）合作推动，里斯本港管理局（APL）在一份声明中公布了研究结论。

"分析显示，葡萄牙首都的污染浓度水平并未受到邮轮活动的显著影响，而是受到其他因素的影响，如其他交通方式或居民污染源。

这项研究于 2022 年 9 月至今年 9 月间进行，分析了二氧化氮（NO2）、二氧化硫（SO2）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM10）的水平。

"根据分析数据，游轮对本地各种空气污染物（如二氧化硫和可吸入颗粒物）水平上升的影响非常有限。就当地空气质量中的一氧化碳和臭氧含量而言，游轮活动的影响似乎微不足道"，APL 强调说。

尽管得出了这些积极的结论，但 APL 董事会主席卡洛斯-科雷亚（Carlos Correia）在说明中强调，公司将 "继续努力提高活动的可持续性"。

他表示："环境可持续性问题对决策具有战略意义，为此，里斯本港正在采取一系列行动，如陆地能源供应、监测里斯本邮轮码头周边地区的空气和水质，以及实施一套评估和监测邮轮停靠期间排放率的系统"。