里斯本市长在讨论增加Humberto Delgado 机场容量的后果的公开会议前向记者表达了自己的立场。

"要在阿尔科切特（Alcochete）建造一个新机场，还需要数年时间，而这个机场（亨伯托-德尔加多机场）也必须进行改造。我们的机场已经不堪重负。作为市长，我希望限制航班数量。我不希望出现任何混乱。另一方面，我们的经济和旅游业对里斯本也很重要。这是我们必须实现的平衡"，他强调说。

关于提高 Humberto Delgado 机场容量的讨论将于今天下午 3:00 在里斯本市议会档案室举行，这是社会党要求的结果。包括葡萄牙环境署在内的多个受邀单位将出席此次公开会议。

组织此次会议的社会党理事会表示，"约有 10 万人居住在机场附近的教区，他们已经受到噪音、污染和交通拥堵等方面的负面影响"。

社会党人强调说："即使在机场容量增加之前，里斯本就已经是欧洲第二大受飞机噪音影响最严重的首都"。

在社会党的提议下，理事会邀请了葡萄牙环境署（APA）、国家环境与可持续发展委员会（CNADS）、零--可持续土地系统协会、GEOTA--国土规划与环境研究小组、自然保护联盟（LPN）和生活在里斯本运动参与讨论。

议会中的其余政党--PSD/CDS、PCP、Cidadãos Por Lisboa（由 PS/Livre 联盟选举产生）、Livre 和 BE--可以指出其他实体，其中 Bloco de Esquerda 党邀请了公民平台 "Aeroporto fora, Lisboa melhor"（机场关闭，里斯本改善），该平台一直要求自 2022 年起停止夜间航班并遵守《通用噪音法》。

赔偿

今年 5 月，社会民主党/民主党-进步党领导层提出了一项动议，要求市政当局对机场临时增加的容量进行补偿，并要求特许公司 "立即最大限度地减少 "基础设施的 "运营影响"，但该提案在反对党的反对下被否决。

当时，除了 PS 的动议外，CML 还批准了 PCP 的动议 "立即建设里斯本新机场。要求关闭波尔特拉机场"，认为在目前的阿尔科切特射击场的土地上修建新机场的决定 "必须尽快实施"，"应断然拒绝亨伯托-德尔加多机场交通量的任何增加，以及使其可行的扩建工程"。

共产党人为 "立即禁止夜间航班 "进行了辩护，这也是 CML 先前提出的要求，该动议在 PS 投反对票、其他党派投赞成票的情况下获得通过。关于 "不增加每小时航班起降架次和分阶段关闭亨贝托-德尔加多机场 "的 BE 议案的部分内容也获得了通过，但 PSD/CDS-PP 投了反对票，敦促政府 "不增加 "现有基础设施的 "每小时航班起降架次"。