里斯本市长在讨论增加Humberto Delgado 机场容量的后果的公开会议前向记者表达了自己的立场。

"要在阿尔科切特(Alcochete)建造一个新机场,还需要数年时间,而这个机场(亨伯托-德尔加多机场)也必须进行改造。我们的机场已经不堪重负。作为市长,我希望限制航班数量。我不希望出现任何混乱。另一方面,我们的经济和旅游业对里斯本也很重要。这是我们必须实现的平衡",他强调说。

关于提高 Humberto Delgado 机场容量的讨论将于今天下午 3:00 在里斯本市议会档案室举行,这是社会党要求的结果。包括葡萄牙环境署在内的多个受邀单位将出席此次公开会议。

组织此次会议的社会党理事会表示,"约有 10 万人居住在机场附近的教区,他们已经受到噪音、污染和交通拥堵等方面的负面影响"。

社会党人强调说:"即使在机场容量增加之前,里斯本就已经是欧洲第二大受飞机噪音影响最严重的首都"。

在社会党的提议下,理事会邀请了葡萄牙环境署(APA)、国家环境与可持续发展委员会(CNADS)、零--可持续土地系统协会、GEOTA--国土规划与环境研究小组、自然保护联盟(LPN)和生活在里斯本运动参与讨论。

议会中的其余政党--PSD/CDS、PCP、Cidadãos Por Lisboa(由 PS/Livre 联盟选举产生)、Livre 和 BE--可以指出其他实体,其中 Bloco de Esquerda 党邀请了公民平台 "Aeroporto fora, Lisboa melhor"(机场关闭,里斯本改善),该平台一直要求自 2022 年起停止夜间航班并遵守《通用噪音法》。

赔偿

今年 5 月,社会民主党/民主党-进步党领导层提出了一项动议,要求市政当局对机场临时增加的容量进行补偿,并要求特许公司 "立即最大限度地减少 "基础设施的 "运营影响",但该提案在反对党的反对下被否决。

当时,除了 PS 的动议外,CML 还批准了 PCP 的动议 "立即建设里斯本新机场。要求关闭波尔特拉机场",认为在目前的阿尔科切特射击场的土地上修建新机场的决定 "必须尽快实施","应断然拒绝亨伯托-德尔加多机场交通量的任何增加,以及使其可行的扩建工程"。

共产党人为 "立即禁止夜间航班 "进行了辩护,这也是 CML 先前提出的要求,该动议在 PS 投反对票、其他党派投赞成票的情况下获得通过。关于 "不增加每小时航班起降架次和分阶段关闭亨贝托-德尔加多机场 "的 BE 议案的部分内容也获得了通过,但 PSD/CDS-PP 投了反对票,敦促政府 "不增加 "现有基础设施的 "每小时航班起降架次"。