据《经济合作与发展组织》（ECO）称，"绿皮火车通票 "已于一个月前生效，目前已售出 30,000 张车票。

据《经济合作与发展组织》（ECO）报道，基础设施部今天报告说，自一个月前 "绿色铁路通行证 "生效以来，已售出 30,000 张车票。他们还强调了 CP 工作人员的敬业精神以及运营商为迎接高速挑战所做的准备。

基础设施和住房部在一份声明中说："第一个月就售出了 3 万张通票，这代表着这一革命性措施取得了成功并得到了强有力的支持，其目的是让更多的人乘坐火车，使所有人都能方便地出行，并促进地区凝聚力"。

绿皮火车通票于 2024 年 10 月 21 日生效，每月票价为 20 欧元，可乘坐所有 CP 火车，但 Alfa Pendular 和已使用联运通票的城市火车除外。

Miguel Pinto Luz 领导的部委认为，这项措施的成功 "要归功于 CP - Comboios de Portugal 员工的专业精神、奉献精神和承诺"。

"CP 是一家拥有 168 年历史的企业，随时准备迎接未来的挑战。这家公司拥有坚定的专业人员，准备进入葡萄牙的高速市场，并在创建一个更加团结、繁荣和可持续发展的国家方面发挥着重要作用"，部长强调道。

省长还保证，政府将 "致力于投资铁路"。

为 CP 购置高速机车车辆的首次招标定于 1 月启动。在 11 月 7 日的共和国议会听证会上，米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）表示，铁路运输公司已经向行政部门提交了商业计划，其中包括高速列车计划，目前正在对该计划进行分析，但没有给出具体的列车采购数量。

但他保证，正如 CP 也曾公开表示的那样，铁路运输公司在高速列车市场份额方面 "不寻求成为垄断者"。

至于预计每年为 CP 提供的 1,890 万欧元赔偿金是否足以弥补绿皮火车通票的收入损失，该部长补充说："由于对绿皮火车通票的需求，所需的赔偿金将少于这 1,890 万欧元"。

Miguel Pinto Luz 强调说，补偿研究是由 CP 开展的，并保证该公司不会因 20 欧元通票的生效而受到惩罚。