Ondanks die verdediging van die tolle op die A41-CREP (Circular Regional Externa do Porto) afgeskaf moet word, het die CDU die regering aangemoedig om tolle op die onderskeie snelweg, tussen die aansluiting met die A1 en A4, vir een jaar en op eksperimentele basis vrygestel en die impak van hierdie maatreël te monitor, met die doel om 'n verslag met die resultate van die impak aan te bied.

Vir die CDU het Rui Sá gesê dat die afskaffing van toll op die A41-CREP “nodig is, maar nie voldoende nie” om die VCI-probleem op te los, en die aanvaarding van ander maatreëls te verdedig, soos die installering van noodmiddele wat permanent deur die VCI geraak word.

In reaksie op die adjunk het die burgemeester van Porto, Rui Moreira, saamgestem dat die verwydering van toll uit die A41-CREP “op sigself nie die probleem oplos nie” nie, maar dat die implementering 'n beduidende impak op die VCI sal hê, waar voertuie, veral swaar voertuie “enorme probleme en groot ongelukke veroorsaak”.

Vir die onafhanklike beweging het adjunk-Raul Almeida aangevoer dat die VCI-probleem “slegs opgelos kan word deur swaar verkeer te verwyder” en daarna met die skepping van “ontstellende maatreëls”, soos die toepassing van fooie, wat aanvanklik bedoel is vir swaar vervoer van goedere.