Trots att CDU försvarade att vägtullarna på A41-CREP (Circular Regional Externa do Porto) bör avskaffas, uppmanade man regeringen att under ett år och på experimentell basis undanta vägtullarna på respektive motorväg, mellan korsningarna med A1 och A4, och övervaka effekterna av denna åtgärd, i syfte att lägga fram en rapport med resultaten av effekterna.

För CDU sade Rui Sá att avskaffandet av vägtullarna på A41-CREP "är nödvändigt, men inte tillräckligt" för att lösa VCI-problemet och försvarade antagandet av andra åtgärder, såsom installation av nödutrustning som permanent påverkas av VCI.

Borgmästaren i Porto, Rui Moreira, höll med om att borttagandet av vägtullarna på A41-CREP "i sig inte löser problemet", men att genomförandet kommer att ha en betydande inverkan på VCI, där fordon, särskilt tunga sådana, "orsakar enorma problem och stora olyckor".

För den oberoende rörelsen hävdade ledamoten Raul Almeida att VCI-problemet "endast kan lösas genom att ta bort tung trafik" och därefter genom att skapa "avskräckande åtgärder", såsom tillämpning av avgifter, som ursprungligen är avsedda för tung transport av varor.