Volgens 'n persverklaring het Transavia hierdie somer 420 000 sitplekke tussen Frankryk en Portugal beskikbaar gestel en 220 000 sitplekke to/van Nederland en België (Brussel).

“Die Portugese mark is steeds 'n strategiese mark en 'n voortgesette kommersiële sukses vir Transavia, en die resultate in die somerpiek van 2024 is verdere bewys van hierdie posisie. Terselfdertyd is gewilde roetes soos Porto - Paris-Orly, Lissabon - Paris-Orly of Faro - Amsterdam steeds aan die top van ons kliënte voorkeure. Ons bly ten volle verbind tot hierdie dinamiese en verbeterende mark, 'n mark wat 'n belangrike rol in ons eie geskiedenis speel, veral as dit by ons Franse operasie betref,” sê Nicolas Hénin, hoofkommersiële beampte van Transavia

France.

Per roete was Porto - Parys Orly (64 399 sitplekke), Lissabon - Paris-Orly (50,719), Faro - Paris-Orly (30 879), Faro - Amsterdam (27 970) en Faro - Rotterdam (16 606) die top vyf roetes tussen Portugal en Transavia se twee tuismarkte.

Die besettingskoers van vlugte wat deur die laeko-lugredery Air France/KLM in Portugal bestuur word, was gemiddeld 90%, wat beteken dat dit “identies gebly het aan dié wat in dieselfde tydperk in 2023 gesien is”, met klem op die roetes Lissabon - Rotterdam (97%), Porto - Amsterdam (97%), Lissabon - Amsterdam (94%).

Aan die einde van die somer voeg Transavia by, vind verkope laat plaas, maar is “aan die toename”, met die lugredery ook aan dat dit 'n “3% toename in besetting in September sien, vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar”.

“In hierdie verband wil ons die sterk vraag na kaartjies vir die nuwe verbinding tussen Porto en die pragtige Bordeaux beklemtoon, 'n diens wat op 13 Desember bekendgestel is met 2 weeklikse vlugte (Maandae en Vrydae) en tariewe vanaf 34 euro (een manier)”, beklemtoon Transavia ook.