על פי הודעה לעיתונות, טרנסאביה הציבה בקיץ 420,000 מושבים זמינים בין צרפת לפורטוגל ו -220,000 מושבים מ/אל הולנד ובלגיה (בריסל).

"השוק הפורטוגלי ממשיך להיות שוק אסטרטגי והצלחה מסחרית מתמשכת עבור טרנסאביה, והתוצאות בשיא הקיץ 2024 הן הוכחה נוספת לעמדה זו. יחד עם זאת, מסלולים פופולריים כמו פורטו - פריז-אורלי, ליסבון - פריז-אורלי או פארו - אמסטרדם ממשיכים להיות בראש העדפות הלקוחות שלנו. אנו נשארים מחויבים לחלוטין לשוק הדינמי והמשתפר הזה, שוק שממלא תפקיד חשוב בהיסטוריה שלנו, במיוחד כשמדובר בפעילות הצרפתית שלנו ", אומר ניקולס הנין, מנהל המסחר הראשי של טרנסאביה צרפת.

לפי המסלול, פורטו - פריז אורלי (64,399 מושבים), ליסבון - פריז-אורלי (50,719), פארו - פריז-אורלי (30,879), פארו - אמסטרדם (27,970) ופארו - רוטרדם (16,606) היו חמשת המסלולים המובילים בין פורטוגל לשני השווקים הביתיים של טרנסאביה.

שיעור התפוסה של טיסות שהופעלה על ידי חברת התעופה הלואו קוסט אייר פראנס/KLM בפורטוגל עמד על 90% בממוצע, מה שאומר שהוא נשאר "זהה לזה שנראה בתקופה המקבילה בשנת 2023", עם דגש על המסלולים ליסבון — רוטרדם (97%), פורטו — אמסטרדם (97%), ליסבון — איינדהובן (95%), ליסבון — אמסטרדם (94%) ופארו — אמסטרדם (94%).

בסוף הקיץ, מוסיפה טרנסאביה, המכירות מתקיימות באיחור אך הן "במגמת עלייה", כאשר חברת התעופה מציינת גם כי היא רואה "עלייה של 3% בתפוסה בספטמבר, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד".

"בהקשר זה ברצוננו להדגיש את הביקוש העז לכרטיסים לקשר החדש בין פורטו לבורדו המרהיבה, שירות שהושק ב -13 בדצמבר עם 2 טיסות שבועיות (שני ושישי) ותעריפים החל מ- 34 יורו (לכיוון אחד)", מדגישה גם טרנסביה.